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“Para mí hubiera sido más fácil quedarme tranquilo en mi casa. Pero decidí no quedarme tranquilo en mi casa porque conozco la interioridad del monstruo, por eso estoy tirao' a la calle del medio recorriendo el país en busca de la candidatura presidencial del PRM y luego la presidencia de la República”, enfatizó.

Manifestó: “Los últimos años de mi vida los pienso dedicar a reivindicar a los pobres y luchar por sus más urgentes necesidades”.

En cuanto al tema de la impunidad y la corrupción, Mejía dijo que nunca se prestó, ni se prestaría para ninguna “vagabundería ni robo de ningún tipo”.

El exmandatario culminó un recorrido por varios estados de los Estados Unidos, donde juramentó las estructuras de su proyecto H20 en los estados de Maryland, New York, New Jersey, Massachusetts, Pensilvania y Florida.

“Para mí hubiera sido más fácil quedarme tranquilo en mi casa. Pero decidí no quedarme tranquilo en mi casa porque conozco la interioridad del monstruo, por eso estoy tirao' a la calle del medio recorriendo el país en busca de la candidatura presidencial del PRM y luego la presidencia de la República”, enfatizó.

Manifestó: “Los últimos años de mi vida los pienso dedicar a reivindicar a los pobres y luchar por sus más urgentes necesidades”.

En cuanto al tema de la impunidad y la corrupción, Mejía dijo que nunca se prestó, ni se prestaría para ninguna “vagabundería ni robo de ningún tipo”.

El exmandatario culminó un recorrido por varios estados de los Estados Unidos, donde juramentó las estructuras de su proyecto H20 en los estados de Maryland, New York, New Jersey, Massachusetts, Pensilvania y Florida.

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“Para mí hubiera sido más fácil quedarme tranquilo en mi casa. Pero decidí no quedarme tranquilo en mi casa porque conozco la interioridad del monstruo, por eso estoy tirao' a la calle del medio recorriendo el país en busca de la candidatura presidencial del PRM y luego la presidencia de la República”, enfatizó.

Manifestó: “Los últimos años de mi vida los pienso dedicar a reivindicar a los pobres y luchar por sus más urgentes necesidades”.

En cuanto al tema de la impunidad y la corrupción, Mejía dijo que nunca se prestó, ni se prestaría para ninguna “vagabundería ni robo de ningún tipo”.

El exmandatario culminó un recorrido por varios estados de los Estados Unidos, donde juramentó las estructuras de su proyecto H20 en los estados de Maryland, New York, New Jersey, Massachusetts, Pensilvania y Florida.

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En el Partido de la Liberación Dominicana (PLD) es donde existe la mayor situación de confusión pues, aunque el expresidente Leonel Fernández se lanzó al ruedo, no está definido su contrincante interno debido a la situación de suspenso de sus aspiraciones que dejó el presidente Danilo Medina.

Esta posposición para marzo próximo de referirse a si volverá a aspirar o no por parte del mandatario, mantiene estancados los proyectos presidenciales que están bajo la sombrilla de su corriente política, que son los de Francisco Domínguez Brito, Carlos Amarante Baret, Reinaldo Pared Pérez, Andrés Navarro y Temístocles Montás.

Después de que el mandatario dejara en el aire su postura sobre la reelección, los seguidores del danilismo se han “acuartelado” deteniendo el crecimiento de los aspirantes, mientras están enfrentadas las dos fuerzas hegemónicas dentro del PLD.

En el PRM, Luis Abinader encabeza las preferencias según encuestas publicadas, pero se ha lanzado a la búsqueda de la candidatura el expresidente Hipólito Mejía y se habla de otras posibles aspiraciones emergentes que saldrían, como las del alcalde David Collado y del diputado Wellington Arnaud.

De acuerdo a una nota, cada tren tiene capacidad para transportar por sentido aproximadamente 528 personas. “Con estas nuevas unidades se impactará de manera positiva a miles usuarios que a diarios se trasladan desde Santo Domingo Este hacia el Distrito Nacional”, expresa la nota.

La Opret indica que con la entrada en servicio de los seis vagones y los que ya operan de manera habitual, se amplían los puestos de oferta de transporte traduciéndose esto en una mejoría para los usuarios en horas de mayor flujo.

En ese mismo orden, con relación al tercer y último grupo de vagones que la institución agregaría al servicio este año, se espera que para final de octubre estén en el país esa última partida y de esa manera completar los seis trenes para un total 18 vagones, que ampliarán el conjunto de unidades, incorporándose a las operaciones.

“La inclusión de esta segunda partida de trenes es parte del esfuerzo que está haciendo el gobierno del presidente Danilo Medina en sector de transporte a través de la Opret, para continuar ofreciendo un medio de transporte digno a más de 300,000 ciudadanos que diariamente utilizan los servicios del Metro de Santo Domingo”, sostiene la institución.

En el Partido de la Liberación Dominicana (PLD) es donde existe la mayor situación de confusión pues, aunque el expresidente Leonel Fernández se lanzó al ruedo, no está definido su contrincante interno debido a la situación de suspenso de sus aspiraciones que dejó el presidente Danilo Medina.

Esta posposición para marzo próximo de referirse a si volverá a aspirar o no por parte del mandatario, mantiene estancados los proyectos presidenciales que están bajo la sombrilla de su corriente política, que son los de Francisco Domínguez Brito, Carlos Amarante Baret, Reinaldo Pared Pérez, Andrés Navarro y Temístocles Montás.

Después de que el mandatario dejara en el aire su postura sobre la reelección, los seguidores del danilismo se han “acuartelado” deteniendo el crecimiento de los aspirantes, mientras están enfrentadas las dos fuerzas hegemónicas dentro del PLD.

En el PRM, Luis Abinader encabeza las preferencias según encuestas publicadas, pero se ha lanzado a la búsqueda de la candidatura el expresidente Hipólito Mejía y se habla de otras posibles aspiraciones emergentes que saldrían, como las del alcalde David Collado y del diputado Wellington Arnaud.

De acuerdo a una nota, cada tren tiene capacidad para transportar por sentido aproximadamente 528 personas. “Con estas nuevas unidades se impactará de manera positiva a miles usuarios que a diarios se trasladan desde Santo Domingo Este hacia el Distrito Nacional”, expresa la nota.

La Opret indica que con la entrada en servicio de los seis vagones y los que ya operan de manera habitual, se amplían los puestos de oferta de transporte traduciéndose esto en una mejoría para los usuarios en horas de mayor flujo.

En ese mismo orden, con relación al tercer y último grupo de vagones que la institución agregaría al servicio este año, se espera que para final de octubre estén en el país esa última partida y de esa manera completar los seis trenes para un total 18 vagones, que ampliarán el conjunto de unidades, incorporándose a las operaciones.

“La inclusión de esta segunda partida de trenes es parte del esfuerzo que está haciendo el gobierno del presidente Danilo Medina en sector de transporte a través de la Opret, para continuar ofreciendo un medio de transporte digno a más de 300,000 ciudadanos que diariamente utilizan los servicios del Metro de Santo Domingo”, sostiene la institución.

De acuerdo a una nota, cada tren tiene capacidad para transportar por sentido aproximadamente 528 personas. “Con estas nuevas unidades se impactará de manera positiva a miles usuarios que a diarios se trasladan desde Santo Domingo Este hacia el Distrito Nacional”, expresa la nota.

La Opret indica que con la entrada en servicio de los seis vagones y los que ya operan de manera habitual, se amplían los puestos de oferta de transporte traduciéndose esto en una mejoría para los usuarios en horas de mayor flujo.

En ese mismo orden, con relación al tercer y último grupo de vagones que la institución agregaría al servicio este año, se espera que para final de octubre estén en el país esa última partida y de esa manera completar los seis trenes para un total 18 vagones, que ampliarán el conjunto de unidades, incorporándose a las operaciones.

“La inclusión de esta segunda partida de trenes es parte del esfuerzo que está haciendo el gobierno del presidente Danilo Medina en sector de transporte a través de la Opret, para continuar ofreciendo un medio de transporte digno a más de 300,000 ciudadanos que diariamente utilizan los servicios del Metro de Santo Domingo”, sostiene la institución.

En el Partido de la Liberación Dominicana (PLD) es donde existe la mayor situación de confusión pues, aunque el expresidente Leonel Fernández se lanzó al ruedo, no está definido su contrincante interno debido a la situación de suspenso de sus aspiraciones que dejó el presidente Danilo Medina.

Esta posposición para marzo próximo de referirse a si volverá a aspirar o no por parte del mandatario, mantiene estancados los proyectos presidenciales que están bajo la sombrilla de su corriente política, que son los de Francisco Domínguez Brito, Carlos Amarante Baret, Reinaldo Pared Pérez, Andrés Navarro y Temístocles Montás.

Después de que el mandatario dejara en el aire su postura sobre la reelección, los seguidores del danilismo se han “acuartelado” deteniendo el crecimiento de los aspirantes, mientras están enfrentadas las dos fuerzas hegemónicas dentro del PLD.

En el PRM, Luis Abinader encabeza las preferencias según encuestas publicadas, pero se ha lanzado a la búsqueda de la candidatura el expresidente Hipólito Mejía y se habla de otras posibles aspiraciones emergentes que saldrían, como las del alcalde David Collado y del diputado Wellington Arnaud.