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diariolibre.com NBA apoya decisión de Kanter de no viajar a Londres

Fuente:diariolibre.com | 18/1/19 10:46:55 a. m.

El comisionado de la NBA, Adam Silver, dijo el jueves que la seguridad de los jugadores siempre será lo más importante para la liga, luego de que el pívot de los Knicks de Nueva York Enes Kanter no viajó a Londres para el partido de su equipo contra los Wizards de Washington.

Kanter dijo que temía que fuera atacado o asesinado por su oposición

al presidente turco Recep Tayyip Erdogan si viajaba a Londres. El periódico Daily Sabah, con sede en Estambul, reportó que el miércoles la fiscalía turca emitió una orden de arresto para Kanter.

Silver dijo que los directivos de la NBA nunca sugirieron que Kanter se perdiera el juego, pero entendieron su razón para no realizar el viaje.

“Hay varias cosas con las que está lidiando y reconozco que para la NBA, en virtud del hecho de que somos un negocio global, tenemos que poner mucha atención a esas cuestiones”, señaló Silver. “Diré que no hay nada más importante para mí, como comisionado de la liga, que la seguridad de nuestros jugadores, por lo que tomamos muy en serio las amenazas que ha recibido, incluso si solo son en las redes sociales”.

“Apoyo a Enes, un jugador de esta liga, y apoyo la plataforma que nuestros jugadores tienen para hablar públicamente de los temas que son importantes para ellos”, dijo el comisionado.

El Daily Sabah reportó que la fiscalía turca busca una “alerta roja” de la Interpol _que es una solicitud internacional de arresto y extradición_ para Kanter, quien fue acusado de ser miembro de una organización terrorista. Se dijo que había proporcionado apoyo financiero al clérigo musulmán exiliado Fethullah Gulen, a quien el gobierno turco acusó de ser responsable de un golpe de estado fallido en Turquía en 2016.


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diariolibre.com NBA apoya decisión de Kanter de no viajar a Londres

Fuente:diariolibre.com | 18/1/19 10:46:55 a. m.

El comisionado de la NBA, Adam Silver, dijo el jueves que la seguridad de los jugadores siempre será lo más importante para la liga, luego de que el pívot de los Knicks de Nueva York Enes Kanter no viajó a Londres para el partido de su equipo contra los Wizards de Washington.

Kanter dijo que temía que fuera atacado o asesinado por su oposición

al presidente turco Recep Tayyip Erdogan si viajaba a Londres. El periódico Daily Sabah, con sede en Estambul, reportó que el miércoles la fiscalía turca emitió una orden de arresto para Kanter.

Silver dijo que los directivos de la NBA nunca sugirieron que Kanter se perdiera el juego, pero entendieron su razón para no realizar el viaje.

“Hay varias cosas con las que está lidiando y reconozco que para la NBA, en virtud del hecho de que somos un negocio global, tenemos que poner mucha atención a esas cuestiones”, señaló Silver. “Diré que no hay nada más importante para mí, como comisionado de la liga, que la seguridad de nuestros jugadores, por lo que tomamos muy en serio las amenazas que ha recibido, incluso si solo son en las redes sociales”.

“Apoyo a Enes, un jugador de esta liga, y apoyo la plataforma que nuestros jugadores tienen para hablar públicamente de los temas que son importantes para ellos”, dijo el comisionado.

El Daily Sabah reportó que la fiscalía turca busca una “alerta roja” de la Interpol _que es una solicitud internacional de arresto y extradición_ para Kanter, quien fue acusado de ser miembro de una organización terrorista. Se dijo que había proporcionado apoyo financiero al clérigo musulmán exiliado Fethullah Gulen, a quien el gobierno turco acusó de ser responsable de un golpe de estado fallido en Turquía en 2016.


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elcaribe.com.do Bruselas descarta renegociar el pacto de salida y pide a Londres aclaraciones

Fuente:elcaribe.com.do | 16/1/19 12:56:53 p. m.

Bruselas, 16 ene (EFE).- La Comisión Europea (CE) descartó hoy renegociar el acuerdo de salida del Reino Unido de la Unión Europea (UE), después de que el Parlamento británico lo rechazara por un amplio margen

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elcaribe.com.do Hombre muere acuchillado en un tren cerca de Londres

Fuente:elcaribe.com.do | 4/1/19 5:28:23 p. m.

Un hombre fue acuchillado este viernes en un tren de los ferrocarriles británicos, en un tramo entre la ciudad de Guildford y la estación de Londres Waterloo. De acuerdo con el superintendente de la Policía  la victima murió al instante.

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noticiassin.com Londres planea abrir bases en el Caribe y Asia

Fuente:noticiassin.com | 31/12/18 11:55:44 a. m.

En la actualidad, Reino Unido ya cuenta con 15 bases militares situadas en el extranjero, incluida una en la isla de Diego García, un pequeño atolón en el océano Índico, así como en Chipre, Gibraltar y las islas de Falkland.

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Atacante con machete hiere a tres personas en un hospital de Londres

noticiassin.com Atacante con machete hiere a tres personas en un hospital de Londres

Fuente:noticiassin.com | 19/12/18 8:51:07 a. m.

Tres personas han sido apuñaladas en un ataque con machete en un centro de salud del este de Londres (Reino Unido), según comunican las autoridades británicas. El incidente se registró este miércoles a las 11:06 (hora local) en la calle St. Stephen en Tower Hamlets

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El Brexit amargo de un mayorista argentino en Londres

diariolibre.com El Brexit amargo de un mayorista argentino en Londres

Fuente:diariolibre.com | 8/12/18 6:50:00 p. m.

El argentino Franco Fubini, mayorista de frutas y verduras en Londres, conoce perfectamente la importancia de que la mercancía llegue a tiempo, por lo que le preocupan los retrasos en las entregas a Reino Unido que puede acarrear el Brexit.

En un esfuerzo por prepararse para la eventualidad de un Brexit brutal que imponga controles de aduanas

inmediatamente después de que el país salga de la Unión Europea el próximo 29 de marzo, las empresas británicas empezaron a realizar reservas de mercancía.

Para algunos sectores, como el del automóvil o los alimentos no perecederos, esto es bastante fácil, pero en el caso de la empresa de Fubini, Natoora, principalmente mayorista pero también productor, hacer acopio de fruta y verdura fresca es imposible.

“Para nosotros, la frescura del producto es esencial”, dice el argentino-italiano a la AFP en la sede central de Natoora, situada en la primera terminal ferroviaria de Londres.

“Somos un negocio que depende mucho de las estaciones y hay una enorme cantidad de productos que no crecen en Reino Unido, principalmente mucha fruta (...) nos vemos obligados a traer esos productos del continente”, afirma Fubini, de 44 años, que fundó la empresa hace 14.

Como parte de su negocio, Natoora abastece a más de mil restaurantes en Londres, Nueva York y París, con productos frescos procedentes de granjas en Reino Unido, España, Francia e Italia.

“Como promedio de todas las regiones, tardamos entre 36 y 48 horas” desde la cosecha de los productos hasta que llegan a los restaurantes, explica Fubini, cuyo negocio implica a unos 300 empleados y un volumen anual de 30 millones de libras (38 millones de dólares, 34 millones de euros).

Junto a las cajas repletas de limas y limones importados y mientras las coles de Bruselas que tanto aprecian los ingleses en Navidad se cargan en los camiones, Fubini reconoce: “Nos preocupa evidentemente una posible interrupción en la cadena de suministro” tras el Brexit.

“Tengo la esperanza de que el sentido común, especialmente en algo tan crítico como la comida fresca, nos ayude a superar esto”.

Actualmente, los productos de Natoora procedentes de la Europa continental llegan a Reino Unido en camiones refrigerados a través del túnel bajo el Canal de la Mancha.

“Tenemos cuatro entregas que llegan semanalmente de Milán, cinco entregas semanales de París, dos desde España... y entregas diarias procedentes de nuestra cadena de abastecimiento en Reino Unido”, explica.

“Hay pocas cosas que podamos hacer para prepararnos: no podemos almacenar ni acelerar las entregas a menos que utilicemos un helicóptero. Solo podemos esperar a ver qué pasa”, se lamenta.

Fubini señala sin embargo que una quinta parte de su volumen de ventas se puede almacenar, como las carnes curadas, algunos quesos y los aceites de oliva.

“Afortunadamente hemos adquirido un nuevo almacén así que tenemos bastante más capacidad” para hacer acopio de estos productos, explica.

Otros grupos, como el británico Premier Foods ya han anunciado que planea almacenar ingredientes crudos en previsión de que haya retrasos en los puertos.

Y el mayor gran distribuidor del país, el gigante de los supermercados Tesco, afirmó que podría empezar a acumular comida enlatada desde enero.

Otra empresa, el vendedor de vinos Majestic Wines, aseguró que incrementará su inventario de botellas por un valor total de 8 millones de libras.

Más allá de la industria alimentaria, los sectores automovilísticos y farmacéuticos británicos también están estudiando la posibilidad de acumular reservas, al igual que el fabricante de motores Rolls-Royce.

A parte del acopio de existencias, Fubini también está preocupado por el impacto económico más amplio del Brexit en su empresa y sus trabajadores, muchos de los cuales proceden de Europa del Este.

“Nuestro negocio está muy expuesto al impacto económico porque tratamos con cuestiones muy cercanas a los sentimientos del consumidor”, afirma.

Así, “el consumo en los restaurantes y en las tiendas al por menor, en particular cuando la gente come fuera de casa, es muy sensible a las preocupaciones inmediatas de las personas”, dice.


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El Brexit amargo de un mayorista argentino en Londres

diariolibre.com El Brexit amargo de un mayorista argentino en Londres

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El argentino Franco Fubini, mayorista de frutas y verduras en Londres, conoce perfectamente la importancia de que la mercancía llegue a tiempo, por lo que le preocupan los retrasos en las entregas a Reino Unido que puede acarrear el Brexit.

En un esfuerzo por prepararse para la eventualidad de un Brexit brutal que imponga controles de aduanas

inmediatamente después de que el país salga de la Unión Europea el próximo 29 de marzo, las empresas británicas empezaron a realizar reservas de mercancía.

Para algunos sectores, como el del automóvil o los alimentos no perecederos, esto es bastante fácil, pero en el caso de la empresa de Fubini, Natoora, principalmente mayorista pero también productor, hacer acopio de fruta y verdura fresca es imposible.

“Para nosotros, la frescura del producto es esencial”, dice el argentino-italiano a la AFP en la sede central de Natoora, situada en la primera terminal ferroviaria de Londres.

“Somos un negocio que depende mucho de las estaciones y hay una enorme cantidad de productos que no crecen en Reino Unido, principalmente mucha fruta (...) nos vemos obligados a traer esos productos del continente”, afirma Fubini, de 44 años, que fundó la empresa hace 14.

Como parte de su negocio, Natoora abastece a más de mil restaurantes en Londres, Nueva York y París, con productos frescos procedentes de granjas en Reino Unido, España, Francia e Italia.

“Como promedio de todas las regiones, tardamos entre 36 y 48 horas” desde la cosecha de los productos hasta que llegan a los restaurantes, explica Fubini, cuyo negocio implica a unos 300 empleados y un volumen anual de 30 millones de libras (38 millones de dólares, 34 millones de euros).

Junto a las cajas repletas de limas y limones importados y mientras las coles de Bruselas que tanto aprecian los ingleses en Navidad se cargan en los camiones, Fubini reconoce: “Nos preocupa evidentemente una posible interrupción en la cadena de suministro” tras el Brexit.

“Tengo la esperanza de que el sentido común, especialmente en algo tan crítico como la comida fresca, nos ayude a superar esto”.

Actualmente, los productos de Natoora procedentes de la Europa continental llegan a Reino Unido en camiones refrigerados a través del túnel bajo el Canal de la Mancha.

“Tenemos cuatro entregas que llegan semanalmente de Milán, cinco entregas semanales de París, dos desde España... y entregas diarias procedentes de nuestra cadena de abastecimiento en Reino Unido”, explica.

“Hay pocas cosas que podamos hacer para prepararnos: no podemos almacenar ni acelerar las entregas a menos que utilicemos un helicóptero. Solo podemos esperar a ver qué pasa”, se lamenta.

Fubini señala sin embargo que una quinta parte de su volumen de ventas se puede almacenar, como las carnes curadas, algunos quesos y los aceites de oliva.

“Afortunadamente hemos adquirido un nuevo almacén así que tenemos bastante más capacidad” para hacer acopio de estos productos, explica.

Otros grupos, como el británico Premier Foods ya han anunciado que planea almacenar ingredientes crudos en previsión de que haya retrasos en los puertos.

Y el mayor gran distribuidor del país, el gigante de los supermercados Tesco, afirmó que podría empezar a acumular comida enlatada desde enero.

Otra empresa, el vendedor de vinos Majestic Wines, aseguró que incrementará su inventario de botellas por un valor total de 8 millones de libras.

Más allá de la industria alimentaria, los sectores automovilísticos y farmacéuticos británicos también están estudiando la posibilidad de acumular reservas, al igual que el fabricante de motores Rolls-Royce.

A parte del acopio de existencias, Fubini también está preocupado por el impacto económico más amplio del Brexit en su empresa y sus trabajadores, muchos de los cuales proceden de Europa del Este.

“Nuestro negocio está muy expuesto al impacto económico porque tratamos con cuestiones muy cercanas a los sentimientos del consumidor”, afirma.

Así, “el consumo en los restaurantes y en las tiendas al por menor, en particular cuando la gente come fuera de casa, es muy sensible a las preocupaciones inmediatas de las personas”, dice.


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El argentino Franco Fubini, mayorista de frutas y verduras en Londres, conoce perfectamente la importancia de que la mercancía llegue a tiempo, por lo que le preocupan los retrasos en las entregas a Reino Unido que puede acarrear el Brexit.

En un esfuerzo por prepararse para la eventualidad de un Brexit brutal que imponga controles de aduanas

inmediatamente después de que el país salga de la Unión Europea el próximo 29 de marzo, las empresas británicas empezaron a realizar reservas de mercancía.

Para algunos sectores, como el del automóvil o los alimentos no perecederos, esto es bastante fácil, pero en el caso de la empresa de Fubini, Natoora, principalmente mayorista pero también productor, hacer acopio de fruta y verdura fresca es imposible.

“Para nosotros, la frescura del producto es esencial”, dice el argentino-italiano a la AFP en la sede central de Natoora, situada en la primera terminal ferroviaria de Londres.

“Somos un negocio que depende mucho de las estaciones y hay una enorme cantidad de productos que no crecen en Reino Unido, principalmente mucha fruta (...) nos vemos obligados a traer esos productos del continente”, afirma Fubini, de 44 años, que fundó la empresa hace 14.

Como parte de su negocio, Natoora abastece a más de mil restaurantes en Londres, Nueva York y París, con productos frescos procedentes de granjas en Reino Unido, España, Francia e Italia.

“Como promedio de todas las regiones, tardamos entre 36 y 48 horas” desde la cosecha de los productos hasta que llegan a los restaurantes, explica Fubini, cuyo negocio implica a unos 300 empleados y un volumen anual de 30 millones de libras (38 millones de dólares, 34 millones de euros).

Junto a las cajas repletas de limas y limones importados y mientras las coles de Bruselas que tanto aprecian los ingleses en Navidad se cargan en los camiones, Fubini reconoce: “Nos preocupa evidentemente una posible interrupción en la cadena de suministro” tras el Brexit.

“Tengo la esperanza de que el sentido común, especialmente en algo tan crítico como la comida fresca, nos ayude a superar esto”.

Actualmente, los productos de Natoora procedentes de la Europa continental llegan a Reino Unido en camiones refrigerados a través del túnel bajo el Canal de la Mancha.

“Tenemos cuatro entregas que llegan semanalmente de Milán, cinco entregas semanales de París, dos desde España... y entregas diarias procedentes de nuestra cadena de abastecimiento en Reino Unido”, explica.

“Hay pocas cosas que podamos hacer para prepararnos: no podemos almacenar ni acelerar las entregas a menos que utilicemos un helicóptero. Solo podemos esperar a ver qué pasa”, se lamenta.

Fubini señala sin embargo que una quinta parte de su volumen de ventas se puede almacenar, como las carnes curadas, algunos quesos y los aceites de oliva.

“Afortunadamente hemos adquirido un nuevo almacén así que tenemos bastante más capacidad” para hacer acopio de estos productos, explica.

Otros grupos, como el británico Premier Foods ya han anunciado que planea almacenar ingredientes crudos en previsión de que haya retrasos en los puertos.

Y el mayor gran distribuidor del país, el gigante de los supermercados Tesco, afirmó que podría empezar a acumular comida enlatada desde enero.

Otra empresa, el vendedor de vinos Majestic Wines, aseguró que incrementará su inventario de botellas por un valor total de 8 millones de libras.

Más allá de la industria alimentaria, los sectores automovilísticos y farmacéuticos británicos también están estudiando la posibilidad de acumular reservas, al igual que el fabricante de motores Rolls-Royce.

A parte del acopio de existencias, Fubini también está preocupado por el impacto económico más amplio del Brexit en su empresa y sus trabajadores, muchos de los cuales proceden de Europa del Este.

“Nuestro negocio está muy expuesto al impacto económico porque tratamos con cuestiones muy cercanas a los sentimientos del consumidor”, afirma.

Así, “el consumo en los restaurantes y en las tiendas al por menor, en particular cuando la gente come fuera de casa, es muy sensible a las preocupaciones inmediatas de las personas”, dice.


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elnacional.com.do Londres busca soluciones para frenar una oleada de violencia juvenil

Fuente:elnacional.com.do | 17/11/18 10:26:55 a. m.

Londres, (EFE).- Las autoridades de la capital británica y el Gobierno buscan soluciones para frenar la oleada de violencia que […]

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eldia.com.do Aves endémicas de la Hispaniola se exhiben en Londres

Fuente:eldia.com.do | 13/11/18 12:10:36 a. m.

SANTO DOMINGO.-La embajada dominicana en el Reino Unido y la Cámara Británica de Comercio (Britcham) abrieron la exposición fotográfica “Alas y colores: aves endémicas de la Hispaniola, basada en el libro del mismo nombre que editó la firma administradora de activos INICIA, en el marco de la celebración de la VII Semana Dominicana en Reino Unido. La apertura

de la exposición, realizada en la Zari Gallerry del sector de Soho de esa ciudad estuvo encabezada […]

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noticiassin.com Avión que transportaba ‘Terminator’ aterriza de emergencia en Londres

Fuente:noticiassin.com | 8/11/18 5:19:50 p. m.

El avión de la aerolínea British Airways en el que viajaba el actor estadounidense y exgobernador del estado de California, Arnold Schwarzenegger, ha tenido que realizar un aterrizaje de emergencia debido a un "problema técnico menor" en la aeronave, informa The Sun.

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noticiassin.com Evacuan aeropuerto de Londres por un paquete sospechoso

Fuente:noticiassin.com | 5/11/18 7:03:29 p. m.

Un operativo policial se ha realizado en la noche de este lunes en el aeropuerto de Londres-Heathrow (LHR) en Reino Unido luego de que se hallara un paquete sospechoso en el área de mostradores de registro, informan medios locales.

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elcaribe.com.do Nadal se somete este lunes a una artroscopia y no estará en Londres

Fuente:elcaribe.com.do | 5/11/18 12:00:05 p. m.

Madrid, 5 nov (EFE).- El tenista español Rafael Nadal ha informado de que este lunes se somete a una artroscopia en el tobillo derecho y que no podrá disputar las Finales ATP que se jugarán en Londres entre el 11 y el 18 de noviembre.

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elnacional.com.do Exhiben en Londres exposición Aves Endémicas de La Hispaniola

Fuente:elnacional.com.do | 2/11/18 10:46:15 a. m.

Londres. La Embajada Dominicana en Reino Unido y la Cámara Británica de Comercio (BRITCHAM) abrieron la exposición fotográfica Alas y […]

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Presentan aves endémicas de la Hispaniola en Londres

noticiassin.com Presentan aves endémicas de la Hispaniola en Londres

Fuente:noticiassin.com | 31/10/18 8:23:26 a. m.

En el marco de la celebración de la VII Semana Dominicana en Reino Unido, la Embajada Dominicana en Reino Unido y la Cámara Británica de Comercio (BRITCHAM) abrieron la exposición fotográfica Alas y Colores: Aves endémicas de la Hispaniola, basada en el libro del mismo nombre que editó la firma administradora de activos INICIA.

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