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eldia.com.do Ministerio Público apela sentencia que descargó a “Julito Kilo”

Fuente:eldia.com.do | 15/7/19 1:43:25 p. m.

SANTO DOMINGO.– El Ministerio Público apeló la sentencia absolutoria emitida el pasado 20 de mayo por el Tribunal Colegiado de San Pedro de Macorís a favor de Julio de los Santos Bautista (Julito Kilo), quien fue identificado por el órgano acusador como el principal cabecilla de una red que se dedicaba al lavado de activos proveniente del narcotráfico

nacional e internacional. Al ofrecer la información a través de un comunicado de prensa, el Ministerio Público […]

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elcaribe.com.do  Ministerio Público apela sentencia que descargó a “Julito Kilo”

Fuente:elcaribe.com.do | 15/7/19 2:49:34 p. m.

SANTO DOMINGO.- El Ministerio Público apeló la sentencia absolutoria emitida el pasado 20 de mayo por el Tribunal Colegiado de San Pedro de Macorís a favor de Julio de los Santos Bautista (Julito Kilo), quien fue identificado por el órgano acusador como el principal cabecilla de una red que se dedicaba al lavado de activos proveniente del narcotráfico nacional

e internacional.

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eldia.com.do Ministerio Público apela sentencia que descargó a “Julito Kilo”

Fuente:eldia.com.do | 15/7/19 1:43:25 p. m.

SANTO DOMINGO.– El Ministerio Público apeló la sentencia absolutoria emitida el pasado 20 de mayo por el Tribunal Colegiado de San Pedro de Macorís a favor de Julio de los Santos Bautista (Julito Kilo), quien fue identificado por el órgano acusador como el principal cabecilla de una red que se dedicaba al lavado de activos proveniente del narcotráfico

nacional e internacional. Al ofrecer la información a través de un comunicado de prensa, el Ministerio Público […]

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diariolibre.com Maluma encandila al público en la inauguración del festival de Gerona

Fuente:diariolibre.com | 12/7/19 8:23:30 p. m.

El colombiano Maluma, icono internacional del trap que cuenta a sus fieles por legiones como confirman sus más de 44 millones de seguidores en instagram, ha encandilado al público de Cap Roig (Gerona, en el nordeste de España) en la inauguración de este festival como pocos antes lo hicieron.

La cita, impulsada por la Fundación Bancaria

La Caixa y CaixaBank con organización a cargo de Clipper’s Live, ha escogido a este artista desde la seguridad de que protagonizaría el mejor arranque posible.

A Maluma se le vio salir también convencido de que el escenario de Cap Roig, esa joya rodeada de jardines entre el mar y el castillo que el coronel ruso Nicolai Woevodsky le construyó a la aristócrata rusa Dorothy Webster, le iba como un guante.

De entrada, declaración de intenciones con “Mala Mía” después de un vídeo de introducción para dejar claro que el colombiano iba a tirar la casa por la ventana.

También lea: Maluma, Daddy Yankee y Bad Bunny, los más nominados a los Premios Juventud

Después, “Corazón” el tema en el que colaboró el brasileño Jhama, el “Vente pa’cá” publicado en 2016 a medias con Ricky Martin y, a modo de rampa de despegue, “Chantaje” de la también colombiana Shakira.

De todos modos, no había tema que el público, enfervorecido desde el comienzo del concierto, no se supiese y Cap Roig acabó en el estreno de su edición de 2019 convertido en gigantesca pista de baile.

Mientras, Maluma iba desgranando canciones y rodeándose de ese aura que le ha llevado a colaborar con grandes de la música, también últimamente con la estadounidense Madonna.

El colombiano ha mostrado tablas y nadie diría después de ver la actuación de Cap Roig que tiene apenas veinticinco años y que su carrera está todavía lejos de llegar a lo más alto.

El cantante se ha acostumbrado a recibir elogios, también críticas por sus letras y vídeos subidos de tono, y a ser reconocido con premios como el Grammy Latino que obtuvo por su álbum “F.A.M.E.”.

Y para subir la intensidad, en este auditorio junto al Mediterráneo se ha rodeado de la iluminación que utiliza ante grandes aforos para provocar una catarsis colectiva que llegó, después de una serie de temas tocados en acústico que incluyeron el “Créeme” en que se juntó con Karol, con temas más reggaetoneros.

Todas las franjas de edad bailaban al ritmo de Maluma, que enlazaba coreografías desde el escenario acompañado de doce bailarinas.

El artista elogió la “intimidad” de un festival de aforo reducido, aunque aseguró que se sentía como si estuviese “ante 15 o 20.000 espectadores” y se declaró feliz por ser éste el penúltimo concierto de la gira europea y por ver cerca el regreso a casa.

Para acabar y después de deslumbrar al público con vídeos, efectos y cambios de vestuario, “Carnaval” y, en los bises, abrazo incluido del padre de Maluma a su hijo, “FelicesLos4”, que cerró el primero de los veintiséis conciertos que acoge este verano Cap Roig.

El turno este sábado es para Nile Rodgers & Chic y, la semana siguiente, para un mito como el exPolice Sting en el arranque de un aluvión de artistas internacionales que se viene para, ya en agosto, dar paso al pop nacional de la mano de músicos como Rozalén, Vanesa Martín, Álvaro Soler, David Bisbal o Aitana.

Por el momento, el público ya ha adquirido 36.000 de las 48.000 entradas que el festival, que concluye el 21 de agosto de la mano de la soprano Ainhoa Arteta, aunque quien la ha dado primero y no suave ha sido Maluma y su revolución latina.


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diariolibre.com Maluma encandila al público en la inauguración del festival de Gerona

Fuente:diariolibre.com | 12/7/19 8:23:30 p. m.

El colombiano Maluma, icono internacional del trap que cuenta a sus fieles por legiones como confirman sus más de 44 millones de seguidores en instagram, ha encandilado al público de Cap Roig (Gerona, en el nordeste de España) en la inauguración de este festival como pocos antes lo hicieron.

La cita, impulsada por la Fundación Bancaria

La Caixa y CaixaBank con organización a cargo de Clipper’s Live, ha escogido a este artista desde la seguridad de que protagonizaría el mejor arranque posible.

A Maluma se le vio salir también convencido de que el escenario de Cap Roig, esa joya rodeada de jardines entre el mar y el castillo que el coronel ruso Nicolai Woevodsky le construyó a la aristócrata rusa Dorothy Webster, le iba como un guante.

De entrada, declaración de intenciones con “Mala Mía” después de un vídeo de introducción para dejar claro que el colombiano iba a tirar la casa por la ventana.

También lea: Maluma, Daddy Yankee y Bad Bunny, los más nominados a los Premios Juventud

Después, “Corazón” el tema en el que colaboró el brasileño Jhama, el “Vente pa’cá” publicado en 2016 a medias con Ricky Martin y, a modo de rampa de despegue, “Chantaje” de la también colombiana Shakira.

De todos modos, no había tema que el público, enfervorecido desde el comienzo del concierto, no se supiese y Cap Roig acabó en el estreno de su edición de 2019 convertido en gigantesca pista de baile.

Mientras, Maluma iba desgranando canciones y rodeándose de ese aura que le ha llevado a colaborar con grandes de la música, también últimamente con la estadounidense Madonna.

El colombiano ha mostrado tablas y nadie diría después de ver la actuación de Cap Roig que tiene apenas veinticinco años y que su carrera está todavía lejos de llegar a lo más alto.

El cantante se ha acostumbrado a recibir elogios, también críticas por sus letras y vídeos subidos de tono, y a ser reconocido con premios como el Grammy Latino que obtuvo por su álbum “F.A.M.E.”.

Y para subir la intensidad, en este auditorio junto al Mediterráneo se ha rodeado de la iluminación que utiliza ante grandes aforos para provocar una catarsis colectiva que llegó, después de una serie de temas tocados en acústico que incluyeron el “Créeme” en que se juntó con Karol, con temas más reggaetoneros.

Todas las franjas de edad bailaban al ritmo de Maluma, que enlazaba coreografías desde el escenario acompañado de doce bailarinas.

El artista elogió la “intimidad” de un festival de aforo reducido, aunque aseguró que se sentía como si estuviese “ante 15 o 20.000 espectadores” y se declaró feliz por ser éste el penúltimo concierto de la gira europea y por ver cerca el regreso a casa.

Para acabar y después de deslumbrar al público con vídeos, efectos y cambios de vestuario, “Carnaval” y, en los bises, abrazo incluido del padre de Maluma a su hijo, “FelicesLos4”, que cerró el primero de los veintiséis conciertos que acoge este verano Cap Roig.

El turno este sábado es para Nile Rodgers & Chic y, la semana siguiente, para un mito como el exPolice Sting en el arranque de un aluvión de artistas internacionales que se viene para, ya en agosto, dar paso al pop nacional de la mano de músicos como Rozalén, Vanesa Martín, Álvaro Soler, David Bisbal o Aitana.

Por el momento, el público ya ha adquirido 36.000 de las 48.000 entradas que el festival, que concluye el 21 de agosto de la mano de la soprano Ainhoa Arteta, aunque quien la ha dado primero y no suave ha sido Maluma y su revolución latina.


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diariolibre.com Maluma encandila al público en la inauguración del festival de Gerona

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El colombiano Maluma, icono internacional del trap que cuenta a sus fieles por legiones como confirman sus más de 44 millones de seguidores en instagram, ha encandilado al público de Cap Roig (Gerona, en el nordeste de España) en la inauguración de este festival como pocos antes lo hicieron.

La cita, impulsada por la Fundación Bancaria

La Caixa y CaixaBank con organización a cargo de Clipper’s Live, ha escogido a este artista desde la seguridad de que protagonizaría el mejor arranque posible.

A Maluma se le vio salir también convencido de que el escenario de Cap Roig, esa joya rodeada de jardines entre el mar y el castillo que el coronel ruso Nicolai Woevodsky le construyó a la aristócrata rusa Dorothy Webster, le iba como un guante.

De entrada, declaración de intenciones con “Mala Mía” después de un vídeo de introducción para dejar claro que el colombiano iba a tirar la casa por la ventana.

También lea: Maluma, Daddy Yankee y Bad Bunny, los más nominados a los Premios Juventud

Después, “Corazón” el tema en el que colaboró el brasileño Jhama, el “Vente pa’cá” publicado en 2016 a medias con Ricky Martin y, a modo de rampa de despegue, “Chantaje” de la también colombiana Shakira.

De todos modos, no había tema que el público, enfervorecido desde el comienzo del concierto, no se supiese y Cap Roig acabó en el estreno de su edición de 2019 convertido en gigantesca pista de baile.

Mientras, Maluma iba desgranando canciones y rodeándose de ese aura que le ha llevado a colaborar con grandes de la música, también últimamente con la estadounidense Madonna.

El colombiano ha mostrado tablas y nadie diría después de ver la actuación de Cap Roig que tiene apenas veinticinco años y que su carrera está todavía lejos de llegar a lo más alto.

El cantante se ha acostumbrado a recibir elogios, también críticas por sus letras y vídeos subidos de tono, y a ser reconocido con premios como el Grammy Latino que obtuvo por su álbum “F.A.M.E.”.

Y para subir la intensidad, en este auditorio junto al Mediterráneo se ha rodeado de la iluminación que utiliza ante grandes aforos para provocar una catarsis colectiva que llegó, después de una serie de temas tocados en acústico que incluyeron el “Créeme” en que se juntó con Karol, con temas más reggaetoneros.

Todas las franjas de edad bailaban al ritmo de Maluma, que enlazaba coreografías desde el escenario acompañado de doce bailarinas.

El artista elogió la “intimidad” de un festival de aforo reducido, aunque aseguró que se sentía como si estuviese “ante 15 o 20.000 espectadores” y se declaró feliz por ser éste el penúltimo concierto de la gira europea y por ver cerca el regreso a casa.

Para acabar y después de deslumbrar al público con vídeos, efectos y cambios de vestuario, “Carnaval” y, en los bises, abrazo incluido del padre de Maluma a su hijo, “FelicesLos4”, que cerró el primero de los veintiséis conciertos que acoge este verano Cap Roig.

El turno este sábado es para Nile Rodgers & Chic y, la semana siguiente, para un mito como el exPolice Sting en el arranque de un aluvión de artistas internacionales que se viene para, ya en agosto, dar paso al pop nacional de la mano de músicos como Rozalén, Vanesa Martín, Álvaro Soler, David Bisbal o Aitana.

Por el momento, el público ya ha adquirido 36.000 de las 48.000 entradas que el festival, que concluye el 21 de agosto de la mano de la soprano Ainhoa Arteta, aunque quien la ha dado primero y no suave ha sido Maluma y su revolución latina.


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eldia.com.do Educadores del sector público de Panamá van a huelga

Fuente:eldia.com.do | 12/7/19 12:02:45 a. m.

PANAMÁ.- Maestros del sector público de Panamá paralizarán las clases y marcharán hoy hasta la Presidencia. Pretenden entregar un pliego con 10 peticiones, entre ellas que se ejecuten acciones concretas para mejorar la educación y la estructura física de las escuelas. También reclamarán 32 millones de dólares en materia de salarios adeudados, y reiterarán

su pedido de invertir el 6% del producto interno bruto (PIB) en beneficio de la educación.

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noticiassin.com Los educadores del sector público convocan huelga y marcha en Panamá

Fuente:noticiassin.com | 11/7/19 6:33:43 p. m.
"A partir de la siete de la mañana comienza el paro", dijo este jueves a Efe el Luis López, secretario general del Frente Nacional de Educadores Independiente, uno de los 11 gremios magisteriales que integran la Unión Nacional de Educadores de Panamá (Unep) convocante de la huelga y marcha.

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diariolibre.com Pasajeros sufren las consecuencias de un transporte público en el que no se cumple la ley

Fuente:diariolibre.com | 8/7/19 8:53:50 a. m.

En República Dominicana se han realizado varios intentos por organizar y eficientizar el transporte de pasajeros, pero la realidad es que todavía existen unidades destartaladas y que ofrecen un servicio carente de confort y seguridad.

Aunque ya la ciudad de Santo Domingo cuenta con servicios de transporte como el utilizado en los países desarrollado,

todavía por sus calles circulan vehículos públicos que sobrepasan la capacidad indicada por el fabricante, a pesar de estar prohibido por ley, poniendo así en peligro la seguridad de los pasajeros.

Los clientes deben tener más fuerza que los transportistas y de hecho es así, para exigir respeto, pero se dejan vencer porque no empujan en la misma dirección para defender sus derechos.

En cambio, los transportistas están organizados en sindicatos y defienden con todas sus fuerzas sus posiciones.

Los pasajeros están dispersos y, con las ansias de llegar a sus destinos, terminan aceptando las reglas que les impone el sector transporte a pesar de que las mismas les afectan.

Cuando el gobierno decide incrementos en los precios de los combustibles y los transportistas calculan que sus ganancias se ven afectadas, inmediatamente, éstos se reúnen y deciden subir el pasaje, aún sin competencia para hacerlo.

En tanto que los pasajeros, por la falta de una entidad que los proteja y por no enfrentar de manera colectiva el problema, tienen que aceptar los incrementos y como si fuera poco, también tienen que viajar bien apretados en un transporte público que en muchos casos va muy sobrecargado.

Cuando algunos pasajeros deciden castigar al proveedor con no utilizar sus servicios, otros sí los utilizan y se debilita la lucha del consumidor o usuario.

Pero estos inconvenientes ocurren, no por la falta de una legislación que regule el sector, sino porque la ley se incumple a la vista de las autoridades.

La Ley 241, la cual regulaba todo el tránsito en el país, habla de capacidad de pasajeros que pueden transportar los vehículos que se desplazan en el territorio nacional.
Leer también Motoconcho, carrito público o el privado ¿cuál es el principal medio de transporte de los dominicanos?

También la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana trata el tema, pero no se está cumpliendo, en perjuicio de los pasajeros.

Los pasajeros, la directora del Instituto de los Derechos de los Consumidores y Usuarios, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), así como los protagonistas de este sector, argumentaron sobre las razones por las cuales no se está cumpliendo con lo que dice la ley.

Pero los funcionarios, aunque reconocen el problema que, además de los pasajeros, también afecta a los transportistas, porque sus unidades se destruyen más rápido por el hecho de viajar sobrecargadas, se expresan optimistas respecto a la cercanía de la solución.


Mientras tanto, más de tres millones de pasajeros se movilizan en el Gran Santo Domingo en vehículos que, en muchos casos, no están aptos para transitar, pero a pesar de esa situación, los dueños de los mismos los sobrecargan y cobran igual que si fuera un carro confortable.

Esta situación provoca que los pasajeros lleguen a sus destinos cansados y aquejados de un mal servicio, razón por la cual algunos de los pasajeros entrevistados dijeron que preferirían pagar una tarifa un poquito más cara a cambio de viajar más cómodos.

Quienes tienen más poder adquisitivo y utilizan este transporte público optan por pagar una tarifa doble evitando que el chofer monte otro cliente y así viajar menos apretados.

“Más pagaría yo, para ir más cómodo”, fue la expresión de Argenis, un pasajero montado en un carro público que estaba a punto de a arrancar desde el kilómetro 9 de la autopista Duarte, en dirección Oeste-Este, donde los clientes a gusto o no debían escuchar la bachata “Que vuelva” de Raulín Rodríguez, como música de fondo.

Las horas pico son en las que más se sobrecargan los vehículos del transporte público, momentos cuando hasta el metro de Santo Domingo es sobrecargado por la gran demanda que tienen los servicios de transporte público en la capital.


La directora de Pro Consumidor, Anina Del Castillo, luego de aclarar que su opinión no se trata de un acto de injerencia a lo que corresponde al Intrant, sino como un en marco general, dijo que la entidad que representa vela porque los compradores de vehículos nuevos y usados, así como los usuarios que utilicen el servicio público de transporte terrestre sean respetados en sus derechos.

Del Castillo dijo que esto se hace sin perjuicio de las acciones que pudiera tomar el Intrant en virtud de lo contenido en el artículo 38 de la Ley 63-17.

Además, señaló que la Constitución Dominicana del 2010 incorporó el principio de un Estado social, democrático y de derechos.

En ese sentido, la funcionaria exhortó a los pasajeros deben exigir a los transportistas servicios de calidad.

“En la medida que los consumidores vayamos haciendo nuestra parte y no montándonos en un llamado carro de concho que debería ser llamado chatarra andante, sencillamente es captarlo, señores hasta por un tema de seguridad. Hemos en más de una ocasión que esos vehículos se incendian en la calle”, expresó.

Al mismo tiempo , Del Castillo enfatizó que aunque las autoridades estén haciendo su parte para regular este servicio, los ciudadanos también tienen que cuidarse.

“El Intrant es una entidad relativamente nueva, ha hecho un gran trabajo y creo que lo va a seguir haciendo, pero también los ciudadanos tenemos que aprender a exigir”, indicó la directora de Pro Consumidor.

Mientras que la directora de Movilidad Sostenible del Intrant, Alexandra Cedeño, destacó que Ley 63-17 que regula la circulación en todo el país.

“En ese marco jurídico se establece una transformación de lo que es el transporte público, es decir, que ya los denominados carros de concho, tienen una tendencia a emigrar a otro modo de transporte colectivo”, expresó.

Señaló que hay que ir migrando de unidades de baja capacidad, a otras opciones. “Es decir de un carro que puede llevar tres, cuatro o cinco pasajeros a otro que puede llevar 80 o 90 pasajeros”, indicó la funcionaria que al reconocer que esa transformación necesitará mucho tiempo.

Con respecto al tema, el presidente de la Confederación Nacional de Transporte (Conatra), Antonio Marte, manifestó que la problemática se mantiene por en el país no hay una correcta regulación.

“Yo era de los que creía que en este momento no debía haber un carro público en la calle, yo era de los que creía que en este momento un chofer no montaba más de tres pasajeros en el asiento de atrás de un carro y uno adelante”, expresó el inversionista del sector transporte.

Afirmó que el Intrant no se ha sentado a discutir una tarifa verdadera para el sector transporte, para que pueda decirle a los choferes que deben bajar dos pasajeros de la totalidad que montan en los carros públicos.

Indicó que para pedirle a los choferes que lleven dos pasajeros menos hay que decirles cómo o con cual tarifa van a reponer ese dinero que dejarían de percibir por la reducción.

En tanto que el presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), William Pérez Figuereo, manifestó que el gobierno es el primero que debe poner el ejemplo y no sobrecargar las unidades de la OMSA ni los vagones del metro.

“Las OMSA están para montar entre 45 y 60 pasajeros y montan 90, tú ves cómo las OMSA van con gente arreguindado, pero igual nos vamos al metro y el metro también lleva un sobre peso de pasajeros, lo que provoca daños y acciden
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diariolibre.com Motoconcho, carrito público o el privado ¿cuál es el principal medio de transporte de los dominicanos?

Fuente:diariolibre.com | 6/7/19 8:28:12 p. m.

Una encuesta realizada por el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Intrant) publicada en el primer boletín informativo del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi) revela que el casi el 50% de la población utiliza los vehículos privados al menos una vez por semana como conductor o pasajero para trasladarse a algún lugar.

Según la publicación

del Intrant, citando otra encuesta realizada con la Agencia Francesa de Desarrollo, en el Gran Santo Domingo ese tipo de medio de transporte alcanza el 42% de la frecuencia.

Esto indica un fracaso en las políticas públicas del transporte, ya que los ciudadanos han tenido que solucionar por vía propia el servicio de transporte.

Según la encuesta, solo el 30% de la población utiliza el transporte público a diario. En tanto que en ese renglón la vía de transporte público más utilizada es el motoconcho, seguido del vehículo privado, que cuenta con un 24.5%, y el carro público (20.7%). En los datos publicados no figuran los autobuses públicos y el Metro de Santo Domingo.

Sobre los desplazamientos a pie, el 62% de los entrevistados, de acuerdo con la encuesta, asegura que lo realiza a diario. Mientras que el 13.1% dice lo hace entre una a cuatro veces por semana; 11.7% camina cerca de alguna o una vez al mes y el 12.7% no camina nunca.

Finalmente el 4.9% de la población dice utilizar la bicicleta a diario aunque se queja de la ausencia de rutas, poca iluminación e inseguridad.

De la encuesta sale a relucir que el 10% de las personas conducen vehículos sin poseer licencia, y de ellos la mitad (50%) lo hace para llegar a sus lugares de trabajos.


Fuente:diariolibre.com | 6/7/19 8:28:12 p. m.
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diariolibre.com Armando Manzanero deleita público dominicano durante concierto en Puerto Plata

Fuente:diariolibre.com | 7/7/19 10:37:32 a. m.

A sus casi 84 años de edad el cantautor mexicano deleitó al público dominicano que asistió al Centro de Convenciones Blue JackTar, de Playa Dorada

Vestido con un impecable traje negro y acompañado por una orquesta compuesta por cinco músicos, el ídolo de la música romántica interpretó un repertorio de más de 20 éxitos, la mayoría de su autoría.

“Inolvidable”,

fue el tema escogido por el maestro Manzanero para iniciar la velada a las 10:29 de la noche. Luego cantó “Somos novios”, “El Ciego”, “Esta tarde vi llover”, “Voy a apagar la luz”, y “Contigo aprendí”.

Otras canciones interpretadas por el cantautor fueron “Huele a peligro”, “Caballo viejo”, “Por debajo de la mesa”, “Sabes una cosa” y “Sin ti”.

Mientras que los temas “Nada personal”, “Dormir contigo”, “Por amor”, “Cuando el romance se va”, “Dormir contigo”, “Esperame”, “Adoro”, y “Declarate inocente”, fueron cantados a dúo con las artistas invitadas Rosy Aragón y Berenice Girón, ambas mexicanas.

Entre canciones el artista mexicano contó algunas anécdotas que hacían reír a los presentes.

Asimismo, tras elogiar el escenario y la ciudad de Puerto Plata, donde se presentó por primera vez, Armando Manzanero agradeció al público su cariño y señaló el aprecio que siente por los dominicanos.

El Centro de Convenciones Blue JackTar, con un área de 1,217 metros cuadrados, acogió durante el evento más de 700 personas.

Entre el público se encontraban connotadas personalidades de la vida pública nacional, entre ella el maestro Rafael Solano, así como los líderes políticos Ito Bisonó, Víctor Gómez Casanova, Tony y su hija Faride Raful.

Tras la velada, Mileyka Brugal, directora del Centro de Convenciones, anunció que la temporada de conciertos en el espacio que dirige continúa el 10 de agosto próximo con la presentación del cantautor cubano Francisco Céspedes.


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diariolibre.com Pasajeros sufren las consecuencias de un transporte público deficiente

Fuente:diariolibre.com | 8/7/19 12:00:00 a. m.

En República Dominicana se han realizado varios intentos por organizar y eficientizar el transporte de pasajeros, pero aún hay unidades destartaladas y que ofrecen un servicio carente de confort y seguridad.

Aunque ya Santo Domingo cuenta con servicios de transporte como el utilizado en los países desarrollados, aún por sus calles circulan vehículos

públicos que sobrepasan la capacidad de pasajeros indicada por el fabricante, pese a estar prohibido por ley, y que ponen en peligro la seguridad de los viajeros.

Los pasajeros deben tener más fuerza que los transportistas para exigir respeto, pero se dejan vencer porque no empujan en la misma dirección para defender sus derechos. En cambio, los transportistas están organizados en sindicatos y defienden con todas sus fuerzas sus posiciones. Dispersos y con ansias por llegar a sus destinos, los viajeros terminan aceptando las reglas que les impone el sector transporte.

Cuando el Gobierno decide aumentar los precios de los combustibles y los transportistas calculan que sus ganancias se ven afectadas, inmediatamente éstos se reúnen y suben el pasaje, aun sin competencia para hacerlo.

En tanto que los pasajeros tienen que aceptar los incrementos y como si fuera poco, también tienen que viajar bien apretados en un transporte público que, en muchos casos, va muy sobrecargado.

Cuando algunos pasajeros deciden castigar al proveedor con no utilizar sus servicios, otros sí los utilizan y se debilita la lucha del consumidor o usuario.

Pero estos inconvenientes ocurren, no por la falta de una legislación para el sector, sino porque la ley se incumple a la vista de las autoridades. La Ley 241, que regula el tránsito en el país, habla de capacidad de pasajeros que pueden transportar los vehículos que se desplazan en el territorio nacional. También la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial trata el tema, pero no se cumple, en perjuicio de los viajeros.

Los pasajeros, la directora de ProConsumidor, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, así como los protagonistas del sector, argumentaron sobre las razones por las que no se está cumpliendo la ley. Los funcionarios, aunque reconocen el problema, que también afecta a los transportistas, porque sus unidades se destruyen más rápido por la sobrecarga, son optimistas respecto a la cercanía de la solución.

Mientras tanto, más de tres millones de pasajeros se movilizan en el Gran Santo Domingo en vehículos no aptos para transitar, pero a pesar de esa situación, los dueños de los automotores los sobrecargan y cobran igual que si fuera un carro confortable.

Ante el mal servicio, algunos pasajeros dijeron que preferirían pagar una tarifa un poquito más cara a cambio de viajar más cómodos. “Más pagaría yo, para ir más cómodo”, expresó Argenis, un pasajero de un carro público a punto de a arrancar desde el kilómetro 9 de la autopista Duarte, donde los clientes a gusto o no debían escuchar una bachata de Raulín Rodríguez.


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diariolibre.com “El sector privado ha perdido muchos profesores que se han ido al público”

Fuente:diariolibre.com | 8/7/19 12:00:00 a. m.

El impacto del 4% del Producto Interno Bruto (PIB) en la educación y su contribución en la mejoría de los salarios de los profesores ha tenido un impacto negativo en el sector privado que ha visto pasar a sus mejores docentes al sistema público.

“El sector privado ha perdido muchos profesores que se han ido al sector público y no lo veo mal, porque

es responsabilidad del Gobierno (Estado) proveer una educación pública a la República Dominicana”, dijo Antón Tejeda, presidente de la Asociación de Instituciones Educativas Privadas (AINEP).

Reconoce Tejeda que pagar buenos salarios es una forma de conseguir mejores maestros, pero se quejan de que se los contratan en octubre y noviembre, así como en marzo, en medio de la tanda escolar, lo que les crea un problema porque están en pleno desarrollo del año escolar.

Sugiere que los contratos se hagan en el período de vacaciones porque es muy difícil para una gran mayoría de los colegios privados competir con el salario del sector público.

Sobre los aumentos de las tarifas, Tejeda dijo que éstos deben estar justificados y son autorizados por el Ministerio de Educación, en base a mejoras en las plantas físicas y desarrollo profesional, contratación o aumento de sueldos a los docentes.

También es consciente de que hay colegios que abusan en ese tema y recomienda a los padres cambiar de colegios para sus hijos en el momento en que se sientan que los están violentando con la tarifa escolar.

En este tiempo en que la calidad de los maestros está en tela de juicio, en parte, por los resultados de las pruebas diagnósticas que miden el aprendizaje de los estudiantes, así como por los resultados de la Evaluación por el Desempeño, algunos colegios privados se rigen de ciertas normas para seleccionar a su cuerpo profesoral y mantenerlos actualizados.

Sobre el tema habla Jazmín Estrella, miembro de la junta directiva de la AINEP, quien explicó que toman en cuenta el dominio de la disciplina a impartir por el docente.

Sostuvo que en el caso de las matemáticas, si no tienen un maestro formado en el área, pueden optar por un profesional de la ingeniería que, además, pueden impartir docencia en física, química, entonces, a esos maestros se les requiere una habilitación docente.

“Cada colegio tiene su propio criterio de selección de personal, pero sobre todo, hay una depuración para saber si cumplen o no con el perfil que se requiere del maestro”, dijo Castillo.

Indica la educadora que los sectores públicos privados han hecho formaciones conjuntas, lo que es una doble vía de aprendizaje y eso es lo que buscan con el Ministerio, pero que el nivel de entrenamiento para el sector público es mayor que en el privado.

La labor docente es de todo el tiempo y se le debe dar al maestro la oportunidad de preparar sus clases. Enseñarles a los niños qué es válido y qué no lo es.


Fuente:diariolibre.com | 8/7/19 12:00:00 a. m.
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diariolibre.com Pasajeros sufren las consecuencias de un transporte público deficiente

Fuente:diariolibre.com | 8/7/19 12:00:00 a. m.

En República Dominicana se han realizado varios intentos por organizar y eficientizar el transporte de pasajeros, pero aún hay unidades destartaladas y que ofrecen un servicio carente de confort y seguridad.

Aunque ya Santo Domingo cuenta con servicios de transporte como el utilizado en los países desarrollados, aún por sus calles circulan vehículos

públicos que sobrepasan la capacidad de pasajeros indicada por el fabricante, pese a estar prohibido por ley, y que ponen en peligro la seguridad de los viajeros.

Los pasajeros deben tener más fuerza que los transportistas para exigir respeto, pero se dejan vencer porque no empujan en la misma dirección para defender sus derechos. En cambio, los transportistas están organizados en sindicatos y defienden con todas sus fuerzas sus posiciones. Dispersos y con ansias por llegar a sus destinos, los viajeros terminan aceptando las reglas que les impone el sector transporte.

Cuando el Gobierno decide aumentar los precios de los combustibles y los transportistas calculan que sus ganancias se ven afectadas, inmediatamente éstos se reúnen y suben el pasaje, aun sin competencia para hacerlo.

En tanto que los pasajeros tienen que aceptar los incrementos y como si fuera poco, también tienen que viajar bien apretados en un transporte público que, en muchos casos, va muy sobrecargado.

Cuando algunos pasajeros deciden castigar al proveedor con no utilizar sus servicios, otros sí los utilizan y se debilita la lucha del consumidor o usuario.

Pero estos inconvenientes ocurren, no por la falta de una legislación para el sector, sino porque la ley se incumple a la vista de las autoridades. La Ley 241, que regula el tránsito en el país, habla de capacidad de pasajeros que pueden transportar los vehículos que se desplazan en el territorio nacional. También la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial trata el tema, pero no se cumple, en perjuicio de los viajeros.

Los pasajeros, la directora de ProConsumidor, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, así como los protagonistas del sector, argumentaron sobre las razones por las que no se está cumpliendo la ley. Los funcionarios, aunque reconocen el problema, que también afecta a los transportistas, porque sus unidades se destruyen más rápido por la sobrecarga, son optimistas respecto a la cercanía de la solución.

Mientras tanto, más de tres millones de pasajeros se movilizan en el Gran Santo Domingo en vehículos no aptos para transitar, pero a pesar de esa situación, los dueños de los automotores los sobrecargan y cobran igual que si fuera un carro confortable.

Ante el mal servicio, algunos pasajeros dijeron que preferirían pagar una tarifa un poquito más cara a cambio de viajar más cómodos. “Más pagaría yo, para ir más cómodo”, expresó Argenis, un pasajero de un carro público a punto de a arrancar desde el kilómetro 9 de la autopista Duarte, donde los clientes a gusto o no debían escuchar una bachata de Raulín Rodríguez.


Fuente:diariolibre.com | 8/7/19 12:00:00 a. m.
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diariolibre.com “El sector privado ha perdido muchos profesores que se han ido al público”

Fuente:diariolibre.com | 8/7/19 12:00:00 a. m.

El impacto del 4% del Producto Interno Bruto (PIB) en la educación y su contribución en la mejoría de los salarios de los profesores ha tenido un impacto negativo en el sector privado que ha visto pasar a sus mejores docentes al sistema público.

“El sector privado ha perdido muchos profesores que se han ido al sector público y no lo veo mal, porque

es responsabilidad del Gobierno (Estado) proveer una educación pública a la República Dominicana”, dijo Antón Tejeda, presidente de la Asociación de Instituciones Educativas Privadas (AINEP).

Reconoce Tejeda que pagar buenos salarios es una forma de conseguir mejores maestros, pero se quejan de que se los contratan en octubre y noviembre, así como en marzo, en medio de la tanda escolar, lo que les crea un problema porque están en pleno desarrollo del año escolar.

Sugiere que los contratos se hagan en el período de vacaciones porque es muy difícil para una gran mayoría de los colegios privados competir con el salario del sector público.

Sobre los aumentos de las tarifas, Tejeda dijo que éstos deben estar justificados y son autorizados por el Ministerio de Educación, en base a mejoras en las plantas físicas y desarrollo profesional, contratación o aumento de sueldos a los docentes.

También es consciente de que hay colegios que abusan en ese tema y recomienda a los padres cambiar de colegios para sus hijos en el momento en que se sientan que los están violentando con la tarifa escolar.

En este tiempo en que la calidad de los maestros está en tela de juicio, en parte, por los resultados de las pruebas diagnósticas que miden el aprendizaje de los estudiantes, así como por los resultados de la Evaluación por el Desempeño, algunos colegios privados se rigen de ciertas normas para seleccionar a su cuerpo profesoral y mantenerlos actualizados.

Sobre el tema habla Jazmín Estrella, miembro de la junta directiva de la AINEP, quien explicó que toman en cuenta el dominio de la disciplina a impartir por el docente.

Sostuvo que en el caso de las matemáticas, si no tienen un maestro formado en el área, pueden optar por un profesional de la ingeniería que, además, pueden impartir docencia en física, química, entonces, a esos maestros se les requiere una habilitación docente.

“Cada colegio tiene su propio criterio de selección de personal, pero sobre todo, hay una depuración para saber si cumplen o no con el perfil que se requiere del maestro”, dijo Castillo.

Indica la educadora que los sectores públicos privados han hecho formaciones conjuntas, lo que es una doble vía de aprendizaje y eso es lo que buscan con el Ministerio, pero que el nivel de entrenamiento para el sector público es mayor que en el privado.

La labor docente es de todo el tiempo y se le debe dar al maestro la oportunidad de preparar sus clases. Enseñarles a los niños qué es válido y qué no lo es.


Fuente:diariolibre.com | 8/7/19 12:00:00 a. m.
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diariolibre.com Armando Manzanero deleita público dominicano durante concierto en Puerto Plata

Fuente:diariolibre.com | 7/7/19 10:37:32 a. m.

A sus casi 84 años de edad el cantautor mexicano deleitó al público dominicano que asistió al Centro de Convenciones Blue JackTar, de Playa Dorada

Vestido con un impecable traje negro y acompañado por una orquesta compuesta por cinco músicos, el ídolo de la música romántica interpretó un repertorio de más de 20 éxitos, la mayoría de su autoría.

“Inolvidable”,

fue el tema escogido por el maestro Manzanero para iniciar la velada a las 10:29 de la noche. Luego cantó “Somos novios”, “El Ciego”, “Esta tarde vi llover”, “Voy a apagar la luz”, y “Contigo aprendí”.

Otras canciones interpretadas por el cantautor fueron “Huele a peligro”, “Caballo viejo”, “Por debajo de la mesa”, “Sabes una cosa” y “Sin ti”.

Mientras que los temas “Nada personal”, “Dormir contigo”, “Por amor”, “Cuando el romance se va”, “Dormir contigo”, “Esperame”, “Adoro”, y “Declarate inocente”, fueron cantados a dúo con las artistas invitadas Rosy Aragón y Berenice Girón, ambas mexicanas.

Entre canciones el artista mexicano contó algunas anécdotas que hacían reír a los presentes.

Asimismo, tras elogiar el escenario y la ciudad de Puerto Plata, donde se presentó por primera vez, Armando Manzanero agradeció al público su cariño y señaló el aprecio que siente por los dominicanos.

El Centro de Convenciones Blue JackTar, con un área de 1,217 metros cuadrados, acogió durante el evento más de 700 personas.

Entre el público se encontraban connotadas personalidades de la vida pública nacional, entre ella el maestro Rafael Solano, así como los líderes políticos Ito Bisonó, Víctor Gómez Casanova, Tony y su hija Faride Raful.

Tras la velada, Mileyka Brugal, directora del Centro de Convenciones, anunció que la temporada de conciertos en el espacio que dirige continúa el 10 de agosto próximo con la presentación del cantautor cubano Francisco Céspedes.


Fuente:diariolibre.com | 7/7/19 10:37:32 a. m.
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diariolibre.com Ministerio Público apelará sentencia por muerte de hermano de comunicadora de SFM

Fuente:diariolibre.com | 5/7/19 7:54:04 p. m.

El Ministerio Público de la provincia Duarte apelará la sentencia condenatoria de cinco años de prisión dictada contra Aneudy Brito Puello, alias “Neo”, quien fue acusado del asesinato del

joven Alfredo José Cepeda (Boty), hermano de la comunicadora María Cepeda de esta localidad, durante un asalto ocurrido en el sector El Ciruelito, el 31 de octubre de 2017.

Explicó que apelará la sentencia No. 136-031-2019-SFEN00034, dictada el pasado 15 de abril, mediante la cual el Segundo Tribunal Colegiado de la provincia Duarte, con la mayoría de votos, le varió la calificación jurídica otorgada por el Ministerio Público de asociación de malhechores, robo y crimen seguido de otro crimen, por la de complicidad.

Al ofrecer la información mediante un comunicado de prensa, destacó que, en base a la referida calificación otorgada al hecho, se solicitó que le fuera impuesta la pena máxima de 30 años de prisión, sin embargo, luego de variarle la calificación, el tribunal lo condenó en calidad de cómplice a cumplir la pena de cinco años en el Centro de Corrección y Rehabilitación Vista al Valle, de San Francisco de Macorís.

El Ministerio Público aseguró que cuenta con pruebas fehacientes que demuestran los hechos que les fueron imputados por la violación de los artículos 265, 266, 2, 379, 382, 383, 385, 295, 296, 297, 298 y 302 del Código Penal Dominicano, al tiempo de asegurar que la pena que le corresponde es la máxima de 30 años de prisión.

La institución del sistema de justicia dijo “que utilizarán todos los recursos a su alcance para procurar justicia y que sean sancionados como manda la ley todos los involucrados en este grave hecho en el que lamentablemente perdió la vida Alfredo José Cepeda”.

Junto a Brito Puello también fueron sometidos por el crimen, Luis Manuel Paulino, quien fue descargado, y Vianeurys Díaz, alias “Cacú”, quien fue el último en ser arrestado y contra el cual el Ministerio Público continúa el proceso judicial.

El comunicado indica que el hecho ocurrió cuando la víctima se dirigía a su residencia luego de salir de un centro de estudio de esta ciudad y fue asaltado para despojarlo de la suma de 1,500 pesos, recibiendo varios disparos de arma de fuego que le provocaron la muerte.

Tras la sentencia, la hermana de la víctima colgó un video en sus redes sociales, en el clama por apoyo de la sociedad para que haya justicia.

Lea también: El desesperado clamor de comunicadora por condena a hombre que mató a su hermano


Fuente:diariolibre.com | 5/7/19 7:54:04 p. m.
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diariolibre.com Motoconcho, carrito público o el privado ¿cuál es el principal medio de transporte de los dominicanos?

Fuente:diariolibre.com | 6/7/19 8:28:12 p. m.

Una encuesta realizada por el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Intrant) publicada en el primer boletín informativo del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi) revela que el casi el 50% de la población utiliza los vehículos privados al menos una vez por semana como conductor o pasajero para trasladarse a algún lugar.

Según la publicación

del Intrant, citando otra encuesta realizada con la Agencia Francesa de Desarrollo, en el Gran Santo Domingo ese tipo de medio de transporte alcanza el 42% de la frecuencia.

Esto indica un fracaso en las políticas públicas del transporte, ya que los ciudadanos han tenido que solucionar por vía propia el servicio de transporte.

Según la encuesta, solo el 30% de la población utiliza el transporte público a diario. En tanto que en ese renglón la vía de transporte público más utilizada es el motoconcho, seguido del vehículo privado, que cuenta con un 24.5%, y el carro público (20.7%). En los datos publicados no figuran los autobuses públicos y el Metro de Santo Domingo.

Sobre los desplazamientos a pie, el 62% de los entrevistados, de acuerdo con la encuesta, asegura que lo realiza a diario. Mientras que el 13.1% dice lo hace entre una a cuatro veces por semana; 11.7% camina cerca de alguna o una vez al mes y el 12.7% no camina nunca.

Finalmente el 4.9% de la población dice utilizar la bicicleta a diario aunque se queja de la ausencia de rutas, poca iluminación e inseguridad.

De la encuesta sale a relucir que el 10% de las personas conducen vehículos sin poseer licencia, y de ellos la mitad (50%) lo hace para llegar a sus lugares de trabajos.


Fuente:diariolibre.com | 6/7/19 8:28:12 p. m.
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