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elcaribe.com.do Trece estados buscan regular armas de fuego

Fuente:elcaribe.com.do | 14/8/19 12:00:48 a. m.

Nueva York. Trece fiscales generales, liderados por Nueva York, acudieron ante el Tribunal Supremo de EE.UU. para defender el derecho de los estados a regular el uso de armas de fuego si están relacionadas con un objetivo gubernamental como la protección de sus ciudadanos. En un comunicado difundido ayer martes, la Fiscalía General de Nueva […]

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elcaribe.com.do Trece estados llevan ante el Supremo de EEUU su derecho a regular las armas

Fuente:elcaribe.com.do | 13/8/19 5:15:43 p. m.

Trece fiscales generales, liderados por Nueva York, acudieron ante el Tribunal Supremo de EE.UU. para defender el derecho a regular armas.

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diariolibre.com Al menos trece muertos en un atentado con coche bomba en el norte de Siria

Fuente:diariolibre.com | 11/7/19 4:59:26 p. m.

Al menos trece personas han muerto este jueves por la explosión de un coche bomba en la localidad de Afrin, situada en el norte de Siria y controlada por rebeldes apoyados por Turquía, según el último balance ofrecido por el Observatorio Sirio para los Derechos Humanos.

En concreto, han muerto ocho civiles, entre

ellos dos niños, y cuatro rebeldes, así como una persona más que no ha sido identificada, ha informado el organismo con sede en Londres y una red de informantes en Siria.


El atentado se ha producido a la entrada de la localidad, donde había varios vehículos detenidos para su inspección. Más de 30 personas han resultado heridas, según el observatorio.

Por el momento ningún grupo ha reivindicado la responsabilidad del ataque.

El Ejército turco y los grupos rebeldes sirios que apoya lanzaron una ofensiva bautizada 'Operación Rama de Olivo' el 20 de enero de 2018 en Afrin, un enclave predominantemente kurdo, tomándolo en marzo de ese año. Ankara considera a los milicianos kurdos sirios como terroristas vinculados al Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK).


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diariolibre.com Al menos trece muertos en un atentado con coche bomba en el norte de Siria

Fuente:diariolibre.com | 11/7/19 4:59:26 p. m.

Al menos trece personas han muerto este jueves por la explosión de un coche bomba en la localidad de Afrin, situada en el norte de Siria y controlada por rebeldes apoyados por Turquía, según el último balance ofrecido por el Observatorio Sirio para los Derechos Humanos.

En concreto, han muerto ocho civiles, entre

ellos dos niños, y cuatro rebeldes, así como una persona más que no ha sido identificada, ha informado el organismo con sede en Londres y una red de informantes en Siria.


El atentado se ha producido a la entrada de la localidad, donde había varios vehículos detenidos para su inspección. Más de 30 personas han resultado heridas, según el observatorio.

Por el momento ningún grupo ha reivindicado la responsabilidad del ataque.

El Ejército turco y los grupos rebeldes sirios que apoya lanzaron una ofensiva bautizada 'Operación Rama de Olivo' el 20 de enero de 2018 en Afrin, un enclave predominantemente kurdo, tomándolo en marzo de ese año. Ankara considera a los milicianos kurdos sirios como terroristas vinculados al Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK).


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diariolibre.com Al menos trece muertos en un atentado con coche bomba en el norte de Siria

Fuente:diariolibre.com | 11/7/19 4:59:26 p. m.

Al menos trece personas han muerto este jueves por la explosión de un coche bomba en la localidad de Afrin, situada en el norte de Siria y controlada por rebeldes apoyados por Turquía, según el último balance ofrecido por el Observatorio Sirio para los Derechos Humanos.

En concreto, han muerto ocho civiles, entre

ellos dos niños, y cuatro rebeldes, así como una persona más que no ha sido identificada, ha informado el organismo con sede en Londres y una red de informantes en Siria.


El atentado se ha producido a la entrada de la localidad, donde había varios vehículos detenidos para su inspección. Más de 30 personas han resultado heridas, según el observatorio.

Por el momento ningún grupo ha reivindicado la responsabilidad del ataque.

El Ejército turco y los grupos rebeldes sirios que apoya lanzaron una ofensiva bautizada 'Operación Rama de Olivo' el 20 de enero de 2018 en Afrin, un enclave predominantemente kurdo, tomándolo en marzo de ese año. Ankara considera a los milicianos kurdos sirios como terroristas vinculados al Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK).


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diariolibre.com Trece heridos en un incendio en El Bronx, entre ellos dos menores dominicanos

Fuente:diariolibre.com | 10/6/19 1:31:14 p. m.

Trece personas resultaron heridas, entre ellos una niña dominicana de 4 años y un adolescente de 19 que están graves, en un edificio de apartamentos en el vecindario Belmont en El Bronx afectado por un incendio ayer, domingo.

Los médicos dijeron que la niña y el adolescente están en estado crítico y en cuidados intensivos en la Unidad de Quemados

del Centro Médico Jacobi en El Bronx.

El incendio comenzó en el piso 14 en el complejo de viviendas (torre) Twin Parks en el 725 de la calle Garden alrededor de la 1:00 de la madrugada de ayer domingo. El Departamento de Bomberos dijo que el incendio comenzó en un compactador de basura del edificio.

Los bomberos lograron apagar el fuego a las 3:30 de la madrugada y docenas de ellos lo combatieron.

Los investigadores revelaron que el adolescente y la niña estaban saliendo del apartamento cuando fueron abrasados por las llamas.

Los otros ocupantes fueron hospitalizados para recibir tratamiento por inhalación de humo y sus lesiones son leves.

Brigadas de la Cruz Roja Americana, como de costumbre, estuvieron en la escena ayudando a los afectados a los que llevaron a un refugio de emergencia para familias, y les proporcionaron comida, ropas y frazadas.


Fuente:diariolibre.com | 10/6/19 1:31:14 p. m.
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diariolibre.com Trece heridos en un incendio en El Bronx, entre ellos dos menores dominicanos

Fuente:diariolibre.com | 10/6/19 1:31:14 p. m.

Trece personas resultaron heridas, entre ellos una niña dominicana de 4 años y un adolescente de 19 que están graves, en un edificio de apartamentos en el vecindario Belmont en El Bronx afectado por un incendio ayer, domingo.

Los médicos dijeron que la niña y el adolescente están en estado crítico y en cuidados intensivos en la Unidad de Quemados

del Centro Médico Jacobi en El Bronx.

El incendio comenzó en el piso 14 en el complejo de viviendas (torre) Twin Parks en el 725 de la calle Garden alrededor de la 1:00 de la madrugada de ayer domingo. El Departamento de Bomberos dijo que el incendio comenzó en un compactador de basura del edificio.

Los bomberos lograron apagar el fuego a las 3:30 de la madrugada y docenas de ellos lo combatieron.

Los investigadores revelaron que el adolescente y la niña estaban saliendo del apartamento cuando fueron abrasados por las llamas.

Los otros ocupantes fueron hospitalizados para recibir tratamiento por inhalación de humo y sus lesiones son leves.

Brigadas de la Cruz Roja Americana, como de costumbre, estuvieron en la escena ayudando a los afectados a los que llevaron a un refugio de emergencia para familias, y les proporcionaron comida, ropas y frazadas.


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diariolibre.com Las van, una especie en peligro de extinción. Trece modelos han sido descontinuados desde 2005

Fuente:diariolibre.com | 7/6/19 9:59:29 a. m.

Desde el 2005 unos 13 modelos de minivan han sido descontinuados. Si eres amante de estos vehículos te presentamos una lista publicada por Usa Today: Terraza del fabricante Buick; Uplander y Venture del fabricante Chevrolet, Voyager de Chrysler, Caravan del fabricante Dodge, Freestar y Windstar Cargo del fabricante Ford, MPV de Mazda, el modelo Monterey del

fabricante Mercury, el modelo Quest de Nissan, Silhouette de Oldsmobile, Montana Pontiac y el modelo Relay del fabricante Saturn.

El Usa Today explica que eso no significa que las minivans perecerán por completo en cualquier momento en el futuro inmediato. Fiat Chrysler, por ejemplo, vendió 151,927 Grandes Caravanas en 2018, aunque los analistas dicen que el vehículo se vende principalmente a compradores de flotas, no a consumidores. Y el fabricante de automóviles Chrysler Pacifica, presentado en 2017, ha impresionado a los revisores con su diseño y tecnología, incluidas las opciones híbridas y complementarias.

El portal de Usa Today resalta que los analistas dicen que la minivan podría incluso, estar lista para un resurgimiento en cualquier momento, mientras el mundo gravita hacia los autos autónomos y los estadounidenses renuncian a la propiedad de los vehículos.

“Cuando se trata de mover personas y cosas, las minivans siguen siendo la mejor opción para hacer el trabajo”, dijo Fiat Chrysler en una respuesta a las preguntas enviadas por correo electrónico. “Como el vehículo utilitario original, las minivans ofrecen una sorprendente combinación de funcionalidad, eficiencia y comodidad”.

Otros fabricantes de automóviles dicen que se apegan a sus minivans. El portavoz de Toyota, Scott Vazin, dijo que el fabricante de automóviles aún tiene “planes a largo plazo para invertir, actualizar y renovar la Sienna”. Asimismo, la portavoz de Honda, Jessica Pawl, dijo que la Odisea “sigue siendo una parte importante de nuestra alineación”.

El portavoz de Kia, James Bill, dijo que el Sedona “es un vehículo importante para los mercados de Kia en todo el mundo, incluidos los EE. UU.”

“La minivan es un vehículo funcional y ciertamente se ha vuelto más elegante, pero hay un límite para lo que puedes hacer desde la perspectiva de estilo de una minivan, ¿y al demográfico objetivo realmente le importan algunos de los matices de ese estilo?” dijo.

Con la consideración de las ventas cayendo, según Autotrader, el futuro de la minivan podría seguir un curso similar al de otros vehículos que terminaron en el depósito de chatarra de la industria automotriz.

“Cuando observé las ventas y observé la caída de la participación (en el mercado), me recordó el segmento de recogida compacto”, dijo Augustaitis, analista de CarGurus.


Fuente:diariolibre.com | 7/6/19 9:59:29 a. m.
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Fuente:diariolibre.com | 7/6/19 9:59:29 a. m.

Desde el 2005 unos 13 modelos de minivan han sido descontinuados. Si eres amante de estos vehículos te presentamos una lista publicada por Usa Today: Terraza del fabricante Buick; Uplander y Venture del fabricante Chevrolet, Voyager de Chrysler, Caravan del fabricante Dodge, Freestar y Windstar Cargo del fabricante Ford, MPV de Mazda, el modelo Monterey del

fabricante Mercury, el modelo Quest de Nissan, Silhouette de Oldsmobile, Montana Pontiac y el modelo Relay del fabricante Saturn.

El Usa Today explica que eso no significa que las minivans perecerán por completo en cualquier momento en el futuro inmediato. Fiat Chrysler, por ejemplo, vendió 151,927 Grandes Caravanas en 2018, aunque los analistas dicen que el vehículo se vende principalmente a compradores de flotas, no a consumidores. Y el fabricante de automóviles Chrysler Pacifica, presentado en 2017, ha impresionado a los revisores con su diseño y tecnología, incluidas las opciones híbridas y complementarias.

El portal de Usa Today resalta que los analistas dicen que la minivan podría incluso, estar lista para un resurgimiento en cualquier momento, mientras el mundo gravita hacia los autos autónomos y los estadounidenses renuncian a la propiedad de los vehículos.

“Cuando se trata de mover personas y cosas, las minivans siguen siendo la mejor opción para hacer el trabajo”, dijo Fiat Chrysler en una respuesta a las preguntas enviadas por correo electrónico. “Como el vehículo utilitario original, las minivans ofrecen una sorprendente combinación de funcionalidad, eficiencia y comodidad”.

Otros fabricantes de automóviles dicen que se apegan a sus minivans. El portavoz de Toyota, Scott Vazin, dijo que el fabricante de automóviles aún tiene “planes a largo plazo para invertir, actualizar y renovar la Sienna”. Asimismo, la portavoz de Honda, Jessica Pawl, dijo que la Odisea “sigue siendo una parte importante de nuestra alineación”.

El portavoz de Kia, James Bill, dijo que el Sedona “es un vehículo importante para los mercados de Kia en todo el mundo, incluidos los EE. UU.”

“La minivan es un vehículo funcional y ciertamente se ha vuelto más elegante, pero hay un límite para lo que puedes hacer desde la perspectiva de estilo de una minivan, ¿y al demográfico objetivo realmente le importan algunos de los matices de ese estilo?” dijo.

Con la consideración de las ventas cayendo, según Autotrader, el futuro de la minivan podría seguir un curso similar al de otros vehículos que terminaron en el depósito de chatarra de la industria automotriz.

“Cuando observé las ventas y observé la caída de la participación (en el mercado), me recordó el segmento de recogida compacto”, dijo Augustaitis, analista de CarGurus.


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Desde el 2005 unos 13 modelos de minivan han sido descontinuados. Si eres amante de estos vehículos te presentamos una lista publicada por Usa Today: Terraza del fabricante Buick; Uplander y Venture del fabricante Chevrolet, Voyager de Chrysler, Caravan del fabricante Dodge, Freestar y Windstar Cargo del fabricante Ford, MPV de Mazda, el modelo Monterey del

fabricante Mercury, el modelo Quest de Nissan, Silhouette de Oldsmobile, Montana Pontiac y el modelo Relay del fabricante Saturn.

El Usa Today explica que eso no significa que las minivans perecerán por completo en cualquier momento en el futuro inmediato. Fiat Chrysler, por ejemplo, vendió 151,927 Grandes Caravanas en 2018, aunque los analistas dicen que el vehículo se vende principalmente a compradores de flotas, no a consumidores. Y el fabricante de automóviles Chrysler Pacifica, presentado en 2017, ha impresionado a los revisores con su diseño y tecnología, incluidas las opciones híbridas y complementarias.

El portal de Usa Today resalta que los analistas dicen que la minivan podría incluso, estar lista para un resurgimiento en cualquier momento, mientras el mundo gravita hacia los autos autónomos y los estadounidenses renuncian a la propiedad de los vehículos.

“Cuando se trata de mover personas y cosas, las minivans siguen siendo la mejor opción para hacer el trabajo”, dijo Fiat Chrysler en una respuesta a las preguntas enviadas por correo electrónico. “Como el vehículo utilitario original, las minivans ofrecen una sorprendente combinación de funcionalidad, eficiencia y comodidad”.

Otros fabricantes de automóviles dicen que se apegan a sus minivans. El portavoz de Toyota, Scott Vazin, dijo que el fabricante de automóviles aún tiene “planes a largo plazo para invertir, actualizar y renovar la Sienna”. Asimismo, la portavoz de Honda, Jessica Pawl, dijo que la Odisea “sigue siendo una parte importante de nuestra alineación”.

El portavoz de Kia, James Bill, dijo que el Sedona “es un vehículo importante para los mercados de Kia en todo el mundo, incluidos los EE. UU.”

“La minivan es un vehículo funcional y ciertamente se ha vuelto más elegante, pero hay un límite para lo que puedes hacer desde la perspectiva de estilo de una minivan, ¿y al demográfico objetivo realmente le importan algunos de los matices de ese estilo?” dijo.

Con la consideración de las ventas cayendo, según Autotrader, el futuro de la minivan podría seguir un curso similar al de otros vehículos que terminaron en el depósito de chatarra de la industria automotriz.

“Cuando observé las ventas y observé la caída de la participación (en el mercado), me recordó el segmento de recogida compacto”, dijo Augustaitis, analista de CarGurus.


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elcaribe.com.do Trece ciclones tropicales incidirán en esta temporada

Fuente:elcaribe.com.do | 31/5/19 12:00:54 a. m.

Onamet predice que cinco se convertirán en huracanes, de los cuales dos serán de categorías 3, 4 o 5 El subdirector técnico de la Oficina Nacional de Meteorología (Onamet), imgeniero Miguel Campusano, informó ayer a elCaribe que para la temporada ciclónica 2019 que inicia mañana sábado hasta el próximo 30 de noviembre, incidirán en el […]

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diariolibre.com Al menos trece muertos en incendio en vuelo de avión que aterrizó en Moscú

Fuente:diariolibre.com | 5/5/19 4:01:49 p. m.

Al menos trece personas murieron al incendiarse en vuelo un jet de la aerolínea rusa Aeroflot que aterrizó de emergencia y en llamas en el aeropuerto moscovita Sheremetievo este domingo, dijeron autoridades citadas por la agencia estatal de noticias TASS.

“Por el momento confirmamos la muerte de 13 personas, entre ellas dos niños”, dijo una portavoz

de la Comisión de Investigaciones rusa, Svetlana Petrenko, citada por TASS.

El avión Sukhoi modelo Superjet 100 había despegado poco antes de ese mismo aeropuerto con 73 pasajeros y 6 tripulantes rumbo a Múrsmank, en el extremo norte ruso.

Un video difundido por la televisión rusa muestra el aterrizaje del avión envuelto en llamas. En otros videos difundidos por las redes sociales se ve la evacuación de emergencia de los pasajeros a través de los toboganes.

De acuerdo con la agencia Ria Novosti un problema eléctrico habría ocasionado el incendio en vuelo.

El Sukhoi Superjet 100 “envió una señal de emergencia poco después del despegue. Hizo un primer intento fallido de aterrizaje de emergencia y luego, en el segundo, golpeó el piso con el fuselaje”, dijo una fuente aeroportuaria citada por la agencia Interfax.

Según el sitio en internet especializado Flightradar24, el avión despegó a las 15H03 GMT y el piloto informó sobre un incidente de vuelo a las 15H11. Luego la señal de emergencia se activó a las 15H25.

“Se abrió una investigación criminal por violación de las normas de seguridad”, dijo en un comunicado el Comité de Investigación de Rusia.

El Superjet-100 fue el primer avión civil diseñado en Rusia tras el colapso de la Unión Soviética. Fuente de orgullo en el momento de su lanzamiento, desde entonces ha sido criticado y tuvo muy poca aceptación fuera del mercado ruso y varias empresas extranjeras han citado problemas de confiabilidad.

Desde que comenzó a volar en 2008, este es el segundo accidente mortal que involucra a un Superjet 100, de acuerdo con la base de datos Aviation Safety Network.


Fuente:diariolibre.com | 5/5/19 4:01:49 p. m.
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Al menos trece personas murieron al incendiarse en vuelo un jet de la aerolínea rusa Aeroflot que aterrizó de emergencia y en llamas en el aeropuerto moscovita Sheremetievo este domingo, dijeron autoridades citadas por la agencia estatal de noticias TASS.

“Por el momento confirmamos la muerte de 13 personas, entre ellas dos niños”, dijo una portavoz

de la Comisión de Investigaciones rusa, Svetlana Petrenko, citada por TASS.

El avión Sukhoi modelo Superjet 100 había despegado poco antes de ese mismo aeropuerto con 73 pasajeros y 6 tripulantes rumbo a Múrsmank, en el extremo norte ruso.

Un video difundido por la televisión rusa muestra el aterrizaje del avión envuelto en llamas. En otros videos difundidos por las redes sociales se ve la evacuación de emergencia de los pasajeros a través de los toboganes.

De acuerdo con la agencia Ria Novosti un problema eléctrico habría ocasionado el incendio en vuelo.

El Sukhoi Superjet 100 “envió una señal de emergencia poco después del despegue. Hizo un primer intento fallido de aterrizaje de emergencia y luego, en el segundo, golpeó el piso con el fuselaje”, dijo una fuente aeroportuaria citada por la agencia Interfax.

Según el sitio en internet especializado Flightradar24, el avión despegó a las 15H03 GMT y el piloto informó sobre un incidente de vuelo a las 15H11. Luego la señal de emergencia se activó a las 15H25.

“Se abrió una investigación criminal por violación de las normas de seguridad”, dijo en un comunicado el Comité de Investigación de Rusia.

El Superjet-100 fue el primer avión civil diseñado en Rusia tras el colapso de la Unión Soviética. Fuente de orgullo en el momento de su lanzamiento, desde entonces ha sido criticado y tuvo muy poca aceptación fuera del mercado ruso y varias empresas extranjeras han citado problemas de confiabilidad.

Desde que comenzó a volar en 2008, este es el segundo accidente mortal que involucra a un Superjet 100, de acuerdo con la base de datos Aviation Safety Network.


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Al menos trece personas murieron al incendiarse en vuelo un jet de la aerolínea rusa Aeroflot que aterrizó de emergencia y en llamas en el aeropuerto moscovita Sheremetievo este domingo, dijeron autoridades citadas por la agencia estatal de noticias TASS.

“Por el momento confirmamos la muerte de 13 personas, entre ellas dos niños”, dijo una portavoz

de la Comisión de Investigaciones rusa, Svetlana Petrenko, citada por TASS.

El avión Sukhoi modelo Superjet 100 había despegado poco antes de ese mismo aeropuerto con 73 pasajeros y 6 tripulantes rumbo a Múrsmank, en el extremo norte ruso.

Un video difundido por la televisión rusa muestra el aterrizaje del avión envuelto en llamas. En otros videos difundidos por las redes sociales se ve la evacuación de emergencia de los pasajeros a través de los toboganes.

De acuerdo con la agencia Ria Novosti un problema eléctrico habría ocasionado el incendio en vuelo.

El Sukhoi Superjet 100 “envió una señal de emergencia poco después del despegue. Hizo un primer intento fallido de aterrizaje de emergencia y luego, en el segundo, golpeó el piso con el fuselaje”, dijo una fuente aeroportuaria citada por la agencia Interfax.

Según el sitio en internet especializado Flightradar24, el avión despegó a las 15H03 GMT y el piloto informó sobre un incidente de vuelo a las 15H11. Luego la señal de emergencia se activó a las 15H25.

“Se abrió una investigación criminal por violación de las normas de seguridad”, dijo en un comunicado el Comité de Investigación de Rusia.

El Superjet-100 fue el primer avión civil diseñado en Rusia tras el colapso de la Unión Soviética. Fuente de orgullo en el momento de su lanzamiento, desde entonces ha sido criticado y tuvo muy poca aceptación fuera del mercado ruso y varias empresas extranjeras han citado problemas de confiabilidad.

Desde que comenzó a volar en 2008, este es el segundo accidente mortal que involucra a un Superjet 100, de acuerdo con la base de datos Aviation Safety Network.


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diariolibre.com Aerolínea chileno-brasileña transportará a trece delegaciones a los Panamericanos 2019

Fuente:diariolibre.com | 15/3/19 2:13:59 p. m.

La aerolínea chileno-brasileña LATAM Airlines, elegida como línea aérea oficial de los Juegos Panamericanos de Lima 2019, será la encargada de transportar a la capital peruana a trece delegaciones, más de 4.900 personas a la gran reunión del deporte americano del 26 de julio al 11 de agosto.

La compañía aérea firmó esta semana en Lima un acuerdo

de colaboración con la compañía organizadora de los Panamericanos, Panam Sports, que incluye que LATAM transporte a Perú a las delegaciones de Bolivia, Colombia, Ecuador, Paraguay, Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, México, Costa Rica, Cuba, República Dominicana y Haití.

La aerolínea también será la encargada del recorrido de la Antorcha Panamericana, que partirá de las ruinas de Teotihuacán en México hasta llegar al santuario peruano de Machu Picchu, desde donde recorrerá las diferentes localidades del país andino.

Un grupo de representantes seleccionados por LATAM acompañará el recorrido de la antorcha por Perú hasta el encendido de la llama de los Panamericanos el 26 de junio.

Asimismo, la compañía realizará una serie de concursos para invitar a los aficionados peruanos a asistir a las competiciones de la gran cita del deporte americano de 2019.

El presidente de Panam Sports, Neven Ilic, destacó en la presentación del acuerdo que LATAM es “una de las aerolíneas más importantes del mundo”, por lo que están muy satisfechos con el acuerdo.

Por su parte, el gerente de LATAM Airlines en Perú, Manuel van Oort, apuntó que el objetivo de su compañía es ser “la aerolínea que conecta a América Latina, su cultura y su diversidad con el mundo”, en el cual este acuerdo supone una gran oportunidad.

Para el presidente de Lima 2019, Carlos Neuhaus Tudela, los Panamericanos serán “una fiesta deportiva y cultural” que pondrá el país “en los ojos del mundo”, con “una infraestructura deportiva de calidad” unida a la programación cultural, que dejará una gran experiencia a atletas y visitantes y un “legado” para los peruanos.


Fuente:diariolibre.com | 15/3/19 2:13:59 p. m.
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La aerolínea chileno-brasileña LATAM Airlines, elegida como línea aérea oficial de los Juegos Panamericanos de Lima 2019, será la encargada de transportar a la capital peruana a trece delegaciones, más de 4.900 personas a la gran reunión del deporte americano del 26 de julio al 11 de agosto.

La compañía aérea firmó esta semana en Lima un acuerdo

de colaboración con la compañía organizadora de los Panamericanos, Panam Sports, que incluye que LATAM transporte a Perú a las delegaciones de Bolivia, Colombia, Ecuador, Paraguay, Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, México, Costa Rica, Cuba, República Dominicana y Haití.

La aerolínea también será la encargada del recorrido de la Antorcha Panamericana, que partirá de las ruinas de Teotihuacán en México hasta llegar al santuario peruano de Machu Picchu, desde donde recorrerá las diferentes localidades del país andino.

Un grupo de representantes seleccionados por LATAM acompañará el recorrido de la antorcha por Perú hasta el encendido de la llama de los Panamericanos el 26 de junio.

Asimismo, la compañía realizará una serie de concursos para invitar a los aficionados peruanos a asistir a las competiciones de la gran cita del deporte americano de 2019.

El presidente de Panam Sports, Neven Ilic, destacó en la presentación del acuerdo que LATAM es “una de las aerolíneas más importantes del mundo”, por lo que están muy satisfechos con el acuerdo.

Por su parte, el gerente de LATAM Airlines en Perú, Manuel van Oort, apuntó que el objetivo de su compañía es ser “la aerolínea que conecta a América Latina, su cultura y su diversidad con el mundo”, en el cual este acuerdo supone una gran oportunidad.

Para el presidente de Lima 2019, Carlos Neuhaus Tudela, los Panamericanos serán “una fiesta deportiva y cultural” que pondrá el país “en los ojos del mundo”, con “una infraestructura deportiva de calidad” unida a la programación cultural, que dejará una gran experiencia a atletas y visitantes y un “legado” para los peruanos.


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Fuente:diariolibre.com | 15/3/19 2:13:59 p. m.

La aerolínea chileno-brasileña LATAM Airlines, elegida como línea aérea oficial de los Juegos Panamericanos de Lima 2019, será la encargada de transportar a la capital peruana a trece delegaciones, más de 4.900 personas a la gran reunión del deporte americano del 26 de julio al 11 de agosto.

La compañía aérea firmó esta semana en Lima un acuerdo

de colaboración con la compañía organizadora de los Panamericanos, Panam Sports, que incluye que LATAM transporte a Perú a las delegaciones de Bolivia, Colombia, Ecuador, Paraguay, Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, México, Costa Rica, Cuba, República Dominicana y Haití.

La aerolínea también será la encargada del recorrido de la Antorcha Panamericana, que partirá de las ruinas de Teotihuacán en México hasta llegar al santuario peruano de Machu Picchu, desde donde recorrerá las diferentes localidades del país andino.

Un grupo de representantes seleccionados por LATAM acompañará el recorrido de la antorcha por Perú hasta el encendido de la llama de los Panamericanos el 26 de junio.

Asimismo, la compañía realizará una serie de concursos para invitar a los aficionados peruanos a asistir a las competiciones de la gran cita del deporte americano de 2019.

El presidente de Panam Sports, Neven Ilic, destacó en la presentación del acuerdo que LATAM es “una de las aerolíneas más importantes del mundo”, por lo que están muy satisfechos con el acuerdo.

Por su parte, el gerente de LATAM Airlines en Perú, Manuel van Oort, apuntó que el objetivo de su compañía es ser “la aerolínea que conecta a América Latina, su cultura y su diversidad con el mundo”, en el cual este acuerdo supone una gran oportunidad.

Para el presidente de Lima 2019, Carlos Neuhaus Tudela, los Panamericanos serán “una fiesta deportiva y cultural” que pondrá el país “en los ojos del mundo”, con “una infraestructura deportiva de calidad” unida a la programación cultural, que dejará una gran experiencia a atletas y visitantes y un “legado” para los peruanos.


Fuente:diariolibre.com | 15/3/19 2:13:59 p. m.
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diariolibre.com Trece de los quince sueldos más altos de Francia son del PSG

Fuente:diariolibre.com | 8/2/19 8:14:01 a. m.

Trece de los quince sueldos más altos del fútbol francés los paga el París Saint-Germain, con Neymar y Kylian Mbappé en cabeza, mientras que los otros dos corresponden a dos monegascos, el colombiano Radamel Falcao y el español Cesc Fábregas.

Así aparece en la lista de salarios de futbolistas franceses difundida este viernes por el diario “L’Équipe”,

que revela que el brasileño por el que el PSG pagó 222 millones de euros cobra algo más de 3 millones de euros al mes.

Le siguen Mbappé, cuyo fichaje costó 180 millones, con 1,7 millones de euros al mes, 200.000 más que el uruguayo Edinson Cavani, máximo goleador de la historia del club.

Por detrás están el defensa brasileño Thiago Silva (1,16 millones), el argentino Ángel di María (1,10 millones) y el italiano Gianluiggi Buffon (750.000).

El mismo salario atribuye “L’Équipe” a Falcao, primer jugador en la lista que no pertenece al PSG, mientras que su compañero Fábregas, que llegó este invierno al club del Principado, tiene un salario de 600.000 euros al mes.

El club de la capital tiene un salario medio bruto de 820.000 euros al mes, por delante de los 258.000 del Olympique de Marsella, de los 160.000 del Mónaco y de los 150.000 del Lyon.

En el otro extremo se sitúan el Nimes, con 19.000 euros de salario medio, y el Reims, con 23.350.

El entrenador del PSG, el alemán Thomas Tuchel, es también el mejor pagado de la liga, 420.000 euros al mes, muy lejos de lo que cobra, según “L’Équipe”, el argentino del Atlético de Madrid, Diego Simeone, el mejor pagado con 3,3 millones de euros al mes, por delante de los dos millones del técnico del Barcelona, Ernesto Valverde, o de los 1,9 millones del entrenador del Manchester City, Pep Guardiola.


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diariolibre.com Trece de los quince sueldos más altos de Francia son del PSG

Fuente:diariolibre.com | 8/2/19 8:14:01 a. m.

Trece de los quince sueldos más altos del fútbol francés los paga el París Saint-Germain, con Neymar y Kylian Mbappé en cabeza, mientras que los otros dos corresponden a dos monegascos, el colombiano Radamel Falcao y el español Cesc Fábregas.

Así aparece en la lista de salarios de futbolistas franceses difundida este viernes por el diario “L’Équipe”,

que revela que el brasileño por el que el PSG pagó 222 millones de euros cobra algo más de 3 millones de euros al mes.

Le siguen Mbappé, cuyo fichaje costó 180 millones, con 1,7 millones de euros al mes, 200.000 más que el uruguayo Edinson Cavani, máximo goleador de la historia del club.

Por detrás están el defensa brasileño Thiago Silva (1,16 millones), el argentino Ángel di María (1,10 millones) y el italiano Gianluiggi Buffon (750.000).

El mismo salario atribuye “L’Équipe” a Falcao, primer jugador en la lista que no pertenece al PSG, mientras que su compañero Fábregas, que llegó este invierno al club del Principado, tiene un salario de 600.000 euros al mes.

El club de la capital tiene un salario medio bruto de 820.000 euros al mes, por delante de los 258.000 del Olympique de Marsella, de los 160.000 del Mónaco y de los 150.000 del Lyon.

En el otro extremo se sitúan el Nimes, con 19.000 euros de salario medio, y el Reims, con 23.350.

El entrenador del PSG, el alemán Thomas Tuchel, es también el mejor pagado de la liga, 420.000 euros al mes, muy lejos de lo que cobra, según “L’Équipe”, el argentino del Atlético de Madrid, Diego Simeone, el mejor pagado con 3,3 millones de euros al mes, por delante de los dos millones del técnico del Barcelona, Ernesto Valverde, o de los 1,9 millones del entrenador del Manchester City, Pep Guardiola.


Fuente:diariolibre.com | 8/2/19 8:14:01 a. m.
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